Заўвага: Для абароны картэра рухавіка, а таксама ўсіх вузлоў і агрэгатаў, размешчаных у маторным адсеку, ад пашкоджання камянямі, якія вылятаюць з-пад колаў, на аўтамабіль па замове можа быць усталяваны пластмасавы ці сталёвы шчыт. Аднак варта ўлічваць, што гэты шчыт не ў стане абараніць картэр рухавіка ад моцных удараў аб вялікія дарожныя перашкоды (вялікія камяні, пні, бардзюры і да т.п.), бо ў гэтым выпадку ён і сам можа быць пашкоджаны.
Пырскавік рухавіка і абарону картэра здымаюць пры іх пашкоджанні або для забеспячэння доступу да вузлоў і агрэгатаў знізу аўтамабіля пры правядзенні рамонту і тэхнічнага абслугоўвання. Дадатковая абарона картэра рухавіка замацавана ў кожным выпадку індывідуальна (у залежнасці ад яе канструкцыі).
Вам запатрабуюцца: адвёртка з крыжападобным лязом, ключ "на 10".
1. Для зняцця правага пырскавіка вывярніце фіксатары двух пластмасавых трымальнікаў, якія злучаюць пырскавік рухавіка з подкрылком...
2. ...і зніміце трымальнікі.
3. Вывярніце тры ніты мацавання правага пырскавіка рухавіка да подрамнику.
4. ...і зніміце пырскавікі.
5. Аналагічна зніміце левы пырскавікі рухавіка.
Заўвага: Пры зняцці левага пырскавіка рухавіка трэба дадаткова вывярнуць фіксатары двух пластмасавых трымальнікаў, якія злучаюць пырскавікі рухавіка з подкрылком, і вывярнуць адзін ніт мацавання пырскавіка да подрамнику.
6. Устанавіце пырскавікі рухавіка ў парадку, зваротным зняцці.
Першакрыніца артыкула — сайт: «ChevyMan»