Выстаўляйце ВМТ па метцы на шківах размеркавальных валаў (пры ўсталёўцы па пазнаках на шківе каленчатага вала ў гэтым становішчы можа знаходзіцца поршань або 1-га, або 4-га цыліндру). Пасля гэтага абавязкова пераканаецеся ў супадзенні метак на зубчастым шківе каленчатага вала (калі зняты шкіў прывада генератара). Калі пазнакі не супадаюць, значыць, парушана ўстаноўка фаз газаразмеркавання (поршань 1-га цыліндру не ўсталяваны ў ВМТ). У гэтым выпадку неабходна зняць рамень прывада размеркавальных валаў і пракруціць каленчаты вал да сумяшчэння метак.
Карысная рада: Паколькі каленчаты вал няёмка пракручваць за ніт мацавання да яго шківа, можна зрабіць гэта наступнымі спосабамі:
- 1) уключыце любую перадачу (лепш IV) і павольна пракаціце аўтамабіль да сумяшчэння метак;
- 2) уключыце любую перадачу і вывесіце адно з перадпакояў колаў, затым паварочвайце вывешанае кола да сумяшчэння метак.
Пры ўсталёўцы поршня 1-га цыліндру ў ВМТ пазнакі на шківах размеркавальных валаў павінны быць размешчаныя адзін супраць аднаго,.
...а пазнака на шківе каленчатага вала пры гэтым павінна супасці з прарэзам на заднім вечку прывада газаразмеркавальнага механізму.
1. Зніміце вечкі рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. "Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму і яго нацяжнога роліка").
2. Правярніце каленчаты вал рухавіка за ніт мацавання шківа каленчатага вала да сумяшчэння пазнакі на шківе каленчатага вала з выразам на заднім вечку прывада газаразмеркавальнага механізму.
3. Праверце супадзенне пазнак на шківах размеркавальных валаў.