Процедура за отстраняване
Внимание! Пушенето или използването на открит пламък не е разрешено в зони, където се извършва работа по горивната система. Когато работите върху горивната система, отрицателният кабел на акумулатора трябва да бъде изключен, с изключение на тези тестове, които изискват напрежение на акумулатора.
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Източете горивото от резервоара. Уверете се, че нивото на горивото в резервоара е по-малко от 1/4 пълен. Ако е необходимо, изпразнете резервоара за гориво поне до това ниво.
3. Повдигнете и поддържайте автомобила.
4. Свалете предния ауспух. Вижте Секция 1G1, Изпускателна система - 2.0 Diesel.
5. Изключете конектора на горивната помпа от дясната страна на резервоара за гориво.
6. Изключете тръбата за пълнене от резервоара за гориво.
7. Изключете тръбопроводите за подаване и връщане на гориво, разположени близо до дясната предна страна на резервоара за гориво.
8. Свалете задния задвижващ мост, ако има такъв. Вижте Раздел 3B, Задна задвижваща ос.
9. Подпрете резервоара за гориво.
10. Отстранете монтажните винтове на скобата на резервоара за гориво.
11. Свалете лентите на резервоара за гориво.
12. Внимателно натиснете и преместете предната част на горивната помпа надолу, докато накланяте задната част на горивната помпа нагоре.
13. Извадете резервоара за гориво.
Процедура за инсталиране
1. Поставете резервоара за гориво в първоначалното му положение.
2. Монтирайте скобите на резервоара за гориво.
Стегнете
Затегнете монтажните винтове на скобата на резервоара за гориво до 20 Nm (15 lb-ft).
3. Свържете захранващия и връщащия тръбопроводи за гориво, разположени близо до дясната предна страна на резервоара за гориво.
4. Свържете тръбата за пълнене на резервоара за гориво.
5. Свържете съединителя на горивната помпа към дясната задна страна на резервоара за гориво.
