Диагностика на неизправности в раздатъчната кутия (Chevrolet Captiva 1)

Съдържание: Визуална проверка / физически контрол ↧ Симптом на периодична неизправност ↧ Повишен шум в режим на движение ↧ Повишен шум при движение по инерция ↧ Нестабилен шум ↧ Постоянен шум ↧ Диагностика на течове на раздатъчна… ↧

Визуална проверка / физически контрол

Проверете лесно достъпните и видими части на системата за очевидни признаци на повреда или условия, които могат да доведат до неизправност.
Проверете дали нивата на смазочния материал и вискозитета са правилни.
Определете точните работни условия, при които възниква оплакването. Обърнете внимание на фактори като скорост на автомобила, пътни условия, околна температура и други характеристики.
Сравнете характеристиките на шофиране или издаваните звуци, ако има такива, с известно добро превозно средство и се уверете, че няма да се прави опит за коригиране на нормално състояние.

Симптом на периодична неизправност

Тествайте превозното средство при същите условия, както е докладвано от клиента, за да се уверите, че системата работи правилно.

Повишен шум в режим на движение

Причина	Метод на елиминиране
Проверете нивата на трансмисионната течност и трансмисионното масло за правилни нива, преди да извършите диагностика на системата. Вижте "Смяна на течността на трансферната кутия".
Вода или замърсяване в смазката Вода или замърсяване в смазката, причиняващо прекомерно приплъзване на TCC, може да причини скърцане, ръмжене или стенещ звук в задния диференциал при условия на леко или постоянно натоварване.	Сменете смазката и промийте трансферната кутия от замърсената течност.
Слабо закрепване на монтажните болтове на задвижващия вал	Затегнете болтовете, ако е необходимо.
Износване на шарнири с постоянна скорост на карданния вал	Сменете модула на задвижващия вал.
Износване на шарнири с постоянна скорост на вала на задвижващия мост	Сменете шарнирите с постоянна скорост, ако е необходимо.
Неправилно трансмисионно масло в трансферната кутия	Сменете трансмисионното масло.
Шум от лагери в трансферната кутия Шумът от триене или бръмчене се увеличава или намалява в зависимост от скоростта на автомобила.	Проверете дали нивото на течността е правилно. Допълнете, ако е необходимо. Ако е необходимо, ако шумът не спира, ремонтирайте или сменете вътрешните компоненти.
Виещ шум от скоростната кутия в трансферната кутия Виещият шум се увеличава или намалява в зависимост от скоростта на автомобила.	Проверете дали нивото на течността е правилно. Допълнете, ако е необходимо. Ако е необходимо, ако шумът не спира, ремонтирайте или сменете вътрешните компоненти. Следните фактори могат да допринесат: Неправилен луфт между зъбните колела на скоростната кутия Износване или повреда на зъбите на зъбното колело Повишен шум в скоростната кутия с главната предавка Повишен шум в задния диференциал

Повишен шум при движение по инерция

Причина	Метод на елиминиране
Проверете нивата на трансмисионната течност и трансмисионното масло за правилни нива, преди да извършите диагностика на системата. Вижте "Смяна на течността на трансферната кутия".
Слабо закрепване на монтажните болтове на задвижващия вал	Затегнете болтовете, ако е необходимо.
Износване на шарнири с постоянна скорост на карданния вал	Сменете модула на задвижващия вал.
Износване на шарнири с постоянна скорост на вала на задвижващия мост	Сменете шарнирите с постоянна скорост, ако е необходимо.
Неправилно трансмисионно масло в трансферната кутия	Сменете трансмисионното масло.
Шум от лагери в трансферната кутия Шумът от триене или бръмчене се увеличава или намалява в зависимост от скоростта на автомобила.	Проверете дали нивото на течността е правилно. Допълнете, ако е необходимо. Ако е необходимо, ако шумът не спира, ремонтирайте или сменете вътрешните компоненти.
Виещ шум от скоростната кутия в трансферната кутия Виещият шум се увеличава или намалява в зависимост от скоростта на автомобила.	Проверете дали нивото на течността е правилно. Допълнете, ако е необходимо. Ако е необходимо, ако шумът не спира, ремонтирайте или сменете вътрешните компоненти. Следните фактори могат да допринесат: Неправилен луфт между зъбните колела на скоростната кутия Износване или повреда на зъбите на зъбното колело Повишен шум в скоростната кутия с главната предавка Повишен шум в задния диференциал

Нестабилен шум

Причина	Метод на елиминиране
Проверете нивата на трансмисионната течност и трансмисионното масло за правилни нива, преди да извършите диагностика на системата. Вижте "Смяна на течността на трансферната кутия".
Слабо закрепване на монтажните болтове на задвижващия вал	Затегнете болтовете, ако е необходимо.
Неправилно трансмисионно масло	Сменете трансмисионното масло.

Постоянен шум

Причина	Метод на елиминиране
Проверете нивата на трансмисионната течност и трансмисионното масло за правилни нива, преди да извършите диагностика на системата. Вижте "Смяна на течността на трансферната кутия".
Ниски нива на трансмисионното масло	Лошите уплътнения или други видове течове могат да допринесат за падане на нивата на течността под нормалното. Вижте "Диагностика на течове на трансферна кутия". Добавете трансмисионно масло до необходимото ниво.
Износване на шарнири с постоянна скорост на карданния вал	Сменете модула на задвижващия вал.
Шум от лагери в трансферната кутия Шумът от триене или бръмчене се увеличава или намалява в зависимост от скоростта на автомобила.	Проверете дали нивото на течността е правилно. Допълнете, ако е необходимо. Ако е необходимо, ако шумът не спира, ремонтирайте или сменете вътрешните компоненти.
Виещ шум от скоростната кутия в трансферната кутия Виещият шум се увеличава или намалява в зависимост от скоростта на автомобила.	Проверете дали нивото на течността е правилно. Допълнете, ако е необходимо. Ако е необходимо, ако шумът не спира, ремонтирайте или сменете вътрешните компоненти. Следните фактори могат да допринесат: Неправилен луфт между зъбните колела на скоростната кутия Износване или повреда на зъбите на зъбното колело Повишен шум в скоростната кутия с главната предавка Повишен шум в задния диференциал

Диагностика на течове на раздатъчна кутия

Причина	Метод на елиминиране
Износени, набраздени или липсващи пробки за източване и/или пълнене	Поставете нови щепсели и ги затегнете според спецификациите.
Износено или повредено първично или вторично уплътнение на вала	Ако е необходимо, сменете вторичното уплътнение на вала.
Срязване или повреда на О-пръстена на корпуса на вторичния вал	Сменете О-пръстена, ако е необходимо.
Износване на вътрешните уплътнения на вала Износването или повредата на вътрешните уплътнения на вала могат да бъдат открити чрез изтичане на течност от вентилационната зона в долната част на капака.	Сменете уплътненията, ако е необходимо.
Срежете или повредете О-пръстените, където трансмисията и крайното задвижване се срещат и трансферната кутия	Сменете О-пръстените, ако е необходимо.
Порьозност или изтичане на уплътнителни повърхности на кутии или картери	Сменете модула на трансферната кутия, ако не може да бъде ремонтиран.