ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Transmitere
  • Caz de transfer
  • Diagnosticarea erorilor cazului de transfer

Diagnosticarea erorilor cazului de transfer (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Inspecție vizuală / control fizic ↧ Simptome de defecțiune intermitentă ↧ Zgomot crescut în modul de conducere ↧ Zgomot crescut la rulare ↧ Zgomot instabil ↧ Zgomot constant ↧ Diagnosticarea scurgerii cutiei de… ↧

Inspecție vizuală / control fizic


  • Inspectați părțile ușor accesibile și vizibile ale sistemului pentru semne evidente de deteriorare sau condiții care pot duce la defecțiuni.
  • Verificați dacă nivelurile de lubrifiant și vâscozitatea sunt corecte.
  • Determinați condițiile exacte de funcționare în care apare reclamația. Acordați atenție unor factori precum viteza vehiculului, condițiile drumului, temperatura ambiantă și alte caracteristici.
  • Comparați caracteristicile de conducere sau sunetele emise, dacă există, cu un vehicul bun cunoscut și asigurați-vă că nu se va încerca să corecteze o stare normală.

Simptome de defecțiune intermitentă



Testați vehiculul în aceleași condiții ca cele raportate de client pentru a vă asigura că sistemul funcționează corect.

Zgomot crescut în modul de conducere



Cauza
Metoda de eliminare
Verificați nivelul corect al lichidului de transmisie și al uleiului de transmisie înainte de a efectua diagnosticarea sistemului. Cm. "Înlocuirea lichidului cutiei de transfer".
Apă sau contaminare în lubrifiant
Apa sau contaminarea din lubrifiant care cauzează alunecarea excesivă a TCC poate provoca un zgomot, mârâit sau geamăt în diferențialul din spate în condiții de încărcare ușoară sau constantă.
Schimbați lubrifiantul și spălați cutia de transfer din lichidul contaminat.
Fixare slabă a șuruburilor de fixare a arborelui de transmisie
Strângeți șuruburile dacă este necesar.
Uzura îmbinărilor cu viteză constantă ale arborelui cardanic
Înlocuiți ansamblul arborelui de transmisie.
Uzura articulațiilor cu viteză constantă ale arborelui axului roții
Înlocuiți îmbinările cu viteză constantă dacă este necesar.
Ulei de transmisie incorect în cutia de transfer
Schimbați uleiul de transmisie.
Zgomot de la rulmenți din cutia de transfer
Un zgomot de frecare sau bâzâit crește sau scade în funcție de viteza vehiculului.
  1. Verificați dacă nivelul lichidului este corect. Completați dacă este necesar.
  2. Dacă este necesar, dacă zgomotul nu se oprește, reparați sau înlocuiți componentele interne.
Zgomot de urlet de la cutia de viteze din cutia de transfer
Zgomotul urletului crește sau scade în funcție de viteza vehiculului.
  1. Verificați dacă nivelul lichidului este corect. Completați dacă este necesar.
  2. Dacă este necesar, dacă zgomotul nu se oprește, reparați sau înlocuiți componentele interne. Următorii factori pot contribui:
  • Joc incorect între vitezele cutiei de viteze
  • Uzura sau deteriorarea dinților angrenajului
  • Zgomot crescut în cutia de viteze cu ansamblul angrenajului principal
  • Zgomot crescut în diferenţialul spate





Zgomot crescut la rulare



Cauza
Metoda de eliminare
Verificați nivelul corect al lichidului de transmisie și al uleiului de transmisie înainte de a efectua diagnosticarea sistemului. Cm. "Înlocuirea lichidului cutiei de transfer".
Fixare slabă a șuruburilor de fixare a arborelui de transmisie
Strângeți șuruburile dacă este necesar.
Uzura îmbinărilor cu viteză constantă ale arborelui cardanic
Înlocuiți ansamblul arborelui de transmisie.
Uzura articulațiilor cu viteză constantă ale arborelui axului roții
Înlocuiți îmbinările cu viteză constantă dacă este necesar.
Ulei de transmisie incorect în cutia de transfer
Schimbați uleiul de transmisie.
Zgomot de la rulmenți din cutia de transfer
Un zgomot de frecare sau bâzâit crește sau scade în funcție de viteza vehiculului.
  1. Verificați dacă nivelul lichidului este corect. Completați dacă este necesar.
  2. Dacă este necesar, dacă zgomotul nu se oprește, reparați sau înlocuiți componentele interne.
Zgomot de urlet de la cutia de viteze din cutia de transfer
Zgomotul urletului crește sau scade în funcție de viteza vehiculului.
  1. Verificați dacă nivelul lichidului este corect. Completați dacă este necesar.
  2. Dacă este necesar, dacă zgomotul nu se oprește, reparați sau înlocuiți componentele interne. Următorii factori pot contribui:
  • Joc incorect între vitezele cutiei de viteze
  • Uzura sau deteriorarea dinților angrenajului
  • Zgomot crescut în cutia de viteze cu ansamblul angrenajului principal
  • Zgomot crescut în diferenţialul spate


Zgomot instabil



Cauza
Metoda de eliminare
Verificați nivelul corect al lichidului de transmisie și al uleiului de transmisie înainte de a efectua diagnosticarea sistemului. Cm. "Înlocuirea lichidului cutiei de transfer".
Fixare slabă a șuruburilor de fixare a arborelui de transmisie
Strângeți șuruburile dacă este necesar.
Ulei de transmisie incorect
Schimbați uleiul de transmisie.





Zgomot constant



Cauza
Metoda de eliminare
Verificați nivelul corect al lichidului de transmisie și al uleiului de transmisie înainte de a efectua diagnosticarea sistemului. Cm. "Înlocuirea lichidului cutiei de transfer".
Niveluri scăzute de ulei de transmisie
Garniturile proaste sau alte tipuri de scurgeri pot contribui la scăderea nivelului lichidului sub normal. Cm. "Diagnosticarea scurgerilor de caz de transfer".
Adăugați ulei de transmisie la nivelul necesar.
Uzura îmbinărilor cu viteză constantă ale arborelui cardanic
Înlocuiți ansamblul arborelui de transmisie.
Zgomot de la rulmenți din cutia de transfer
Un zgomot de frecare sau bâzâit crește sau scade în funcție de viteza vehiculului.
  1. Verificați dacă nivelul lichidului este corect. Completați dacă este necesar.
  2. Dacă este necesar, dacă zgomotul nu se oprește, reparați sau înlocuiți componentele interne.
Zgomot de urlet de la cutia de viteze din cutia de transfer
Zgomotul urletului crește sau scade în funcție de viteza vehiculului.
  1. Verificați dacă nivelul lichidului este corect. Completați dacă este necesar.
  2. Dacă este necesar, dacă zgomotul nu se oprește, reparați sau înlocuiți componentele interne. Următorii factori pot contribui:
  • Joc incorect între vitezele cutiei de viteze
  • Uzura sau deteriorarea dinților angrenajului
  • Zgomot crescut în cutia de viteze cu ansamblul angrenajului principal
  • Zgomot crescut în diferenţialul spate


Diagnosticarea scurgerii cutiei de transfer



Cauza
Metoda de eliminare
Dopurile de scurgere și/sau de umplere uzate, înțepate sau lipsă
Instalați dopuri noi și strângeți-le conform specificațiilor.
Garnitura arborelui primar sau secundar uzată sau deteriorată
Dacă este necesar, înlocuiți etanșarea arborelui secundar.
Tăiați sau deteriorați inelul O al carcasei arborelui secundar
Înlocuiți inelul O dacă este necesar.
Uzura etanșărilor interioare ale arborelui
Uzura sau deteriorarea garniturilor interne ale arborelui poate fi detectată prin scurgerile de lichid din zona de ventilație din partea inferioară a capacului.
Înlocuiți garniturile dacă este necesar.
Tăiați sau deteriorați inelele O unde se întâlnesc transmisia și ansamblul transmisiei finale și carcasa de transfer
Înlocuiți inelele O dacă este necesar.
Porozitatea sau scurgerea suprafețelor de etanșare ale cutiilor sau carterurilor
Înlocuiți ansamblul cutiei de transfer dacă nu poate fi reparat.


Pentru detalii, vizitați site-ul web: chevyman.ru

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Caz de transfer
Următoarele articole

Tabel cu instrumente speciale
Specificații cutiei de transfer
Descrierea generală și funcționarea cutiei de transfer
Locațiile componentelor cutiei de transfer
Înlocuirea lichidului cutiei de transfer
Cutie de transfer — demontare și instalare
Demontarea casetei de transfer
Demontarea carcasei unității de ieșire din spate


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Instrumente pentru diagnosticarea sistemului de control al motorului Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Diagnosticarea stării motorului prin apariția bujiilor Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Diagnosticarea defecțiunilor Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Testarea cazului de transfer Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Unitate de control al cazului de transfer Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Cutie de transfer (modele 4WD) Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 41 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.