ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Тахо 2 и 3 (2000-2014) Тахо 1 (1992-2000)
  • Главна
  • Тахо
  • 1 (1992-2000)
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Електронно управлявана трансферна кутия (ако е оборудвана)

Електронно управлявана трансферна кутия (ако е оборудвана) (Chevrolet Tahoe 1)

            0

Съдържание: Превключване от 2HI към 4HI ↧ Превключване от 4HI към 2HI ↧ Превключване от 2HI или 4HI към 4LO ↧ Превключване от 4LO към 4HI или 2HI ↧
Ако вашето 4WD превозно средство е оборудвано с електронна раздатъчна кутия, превключвателите на раздатъчната кутия се намират под и вляво от контролите на климатика.

Ако вашето 4WD превозно средство е оборудвано с електронна раздатъчна кутия, превключвателите на…


Използвайте тези превключватели, за да включите и изключите задвижването на всички колела. Можете да изберете три позиции за каране.

2-задвижване на задните колела 2HI: Тази позиция е за шофиране по повечето улици и магистрали. Предният мост не е свързан в това задвижване.

4-задвижващи колела 4HI: Тази позиция свързва предния мост. Използвайте 4HI, когато е необходимо допълнително сцепление на заснежени или заледени пътища или в повечето офроуд ситуации.

4-задвижващи колела низкооборотный 4LO: Тази позиция също така свързва предния мост. Може никога да не се нуждаете от 4LO. Тази позиция осигурява максимална мощност на четирите колела. Можете да изберете 4LO за офроуд каране в пясък, кал или дълбок сняг, или за катерене и спускане по стръмни склонове.

Светлинните индикатори ви показват в каква позиция е трансферната кутия. Индикаторните лампи светват веднага след завъртане на ключа за запалване и показват последно избраната позиция. Ако лампите не светят, трябва да се свържете със сервиз. Светлинните индикатори мигат по време на превключване. Те остават осветени, когато превключването приключи.



Ако по някаква причина раздаточная скоростна не може да заеме необходимата позиция, раздаточная кутия ще се върне към предварително избраното местоположение.

Превключване от 2HI към 4HI



Натиснете и отпуснете бутона 4HI. Това може да се направи при всяка скорост и светлинният индикатор ще мига, докато превключвате. Той ще остане да свети непрекъснато, когато превключването приключи.

Превключване от 4HI към 2HI



Натиснете и отпуснете бутона 2HI. Това може да се направи при всяка скорост и системата ще се изключи автоматично.

Превключване от 2HI или 4HI към 4LO



За да превключите от 2HI или 4HI на 4LO, превозното средство трябва да е спряло или да се движи с по-малко от 3 mph (4,8 км/ч) със скоростна кутия в неутрално положение (N). Предпочитаният метод за превключване към 4LO е движението с 1-2 mph (1,6-3,2 км/ч). Натиснете и отпуснете бутона 4LO. Трябва да изчакате, докато светлинният индикатор спре да мига и остане да свети непрекъснато, преди да преместите скоростния лост.

Ако бутонът 4LO бъде натиснат, докато автомобилът ви е на предавка и се движи, светлинният индикатор 4LO ще мига за 30 секунди и превключването няма да се извърши, докато автомобилът ви не се движи по-бавно от 3 mph (4,8 км/ч) и скоростната кутия няма да е в неутрално положение (N).

Превключване от 4LO към 4HI или 2HI



За да превключите от 4LO на 4HI или 2HI, превозното средство трябва да е спряло или да се движи с по-малко от 3 mph (4,8 км/ч) с предавателна кутия в неутрално положение (N). - Добре, ако колата се движи със скорост 1-2 мили/час (1,6-3,2 км/ч). Натиснете и отпуснете бутона 4HI. Трябва да изчакате, докато светлинният индикатор спре да мига и остане да свети непрекъснато, преди да преместите скоростния лост.



Ако бутонът 4HI бъде натиснат, когато вашето превозно средство е с висока скорост или се движи, индикаторната лампа ще мига за 30 секунди и превключването няма да се извърши, докато превозното средство не се движи по-бавно от 3 mph (4,8 км/ч) и скоростната кутия няма да е в неутрално положение (N).

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Тахо 1: Инструкции за работа
Следващи статии

Раздатъчна кутия с ръчно управление
Каране на автомобил с автоматична скоростна кутия
Нагревател на охлаждащата течност (опция)
Стартиране на бензинов двигател
Позиции на ключа за запалване
Ръчна спирачка
Преместване на скоростния лост на PARK (P)
Преместване на скоростния лост от позиция PARK (P)
Стъклоповдигачи и стъклоповдигачи
Основни лостове и превключватели


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Управление на скоростната кутия Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Монтаж на трансферна кутия Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Управление на скоростната кутия Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Проверка на нивото и добавяне на масло към ръчна скоростна кутия Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Проверка на нивото и доливане на масло в скоростната кутия Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Устройство за трансферна кутия Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Проверка на нивото на хидравличната течност в автоматичната скоростна кутия (на всеки 3000 мили или 3 месеца) Шевролет Lumina 1 (1989-1994)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 37 + 44 =

       



Тахо 2 и 3 (2000-2014) 
  • Обща информация
  • Характеристики на автомобила
  • Устройство на автомобила
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Впръскване и управление
  • Изпускателна система
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Автоматична кутия 4L-60E/65E/70E
  • Автоматична кутия 6L-50/80/90
  • Раздатъчна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия (до 2007 г.)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Система за сигурност (SRS)
  • Каросерия (от 2007 г.)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Електрически уреди (преди 2007 г.)
  • Осветление и лампи (преди 2007 г.)
  • Аудио система (преди 2007 г.)
  • Електрически уреди (от 2007 г.)
  • Осветление и лампи (от 2007 г.)
  • Аудио система (от 2007 г.)
  • Електрически схеми (2000-2005)
  • Електрически схеми (2005-2007)
  • Електрически схеми (от 2007 г.)

 

Тахо 1 (1992-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Ремонт на свалени двигател
  • Охладителна система
  • Отопление и климатизация
  • Горивна и изпускателна системи
  • Намаляване на токсичността
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Ремонт на каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.