ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Tahoe 2 și 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Principal
  • Tahoe
  • 1 (1992-2000)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Cutie de transfer controlată electronic (dacă este echipată)

Cutie de transfer controlată electronic (dacă este echipată) (Chevrolet Tahoe 1)

            0

Cuprins: Trecerea de la 2HI la 4HI ↧ Trecerea de la 4HI la 2HI ↧ Trecerea de la 2HI sau 4HI la 4LO ↧ Trecerea de la 4LO la 4HI sau 2HI ↧
Dacă vehiculul dumneavoastră 4WD este echipat cu o cutie de transfer electronică, comutatoarele cutiei de transfer sunt situate sub și în stânga comenzilor pentru aer condiționat.

Dacă vehiculul dumneavoastră 4WD este echipat cu o cutie de transfer electronică, comutatoarele…


Utilizați aceste comutatoare pentru a activa și dezactiva tracțiunea integrală. Puteți alege trei poziții de conducere.

tracțiune pe 2 roți pe roțile din spate 2HI: Această poziție este pentru conducerea pe majoritatea străzilor și autostrăzilor. Axa față nu este conectată la această unitate.

tracțiune pe 4 roți 4HI: Această poziție conectează puntea față. Utilizați 4HI atunci când este nevoie de tracțiune suplimentară pe drumurile înzăpezite sau înghețate sau în majoritatea situațiilor de teren.

Tracțiune pe 4 roți viteză mică 4LO: Această poziție conectează și puntea față. Este posibil să nu aveți nevoie niciodată de 4LO. Această poziție oferă putere maximă tuturor celor patru roți. S-ar putea să alegeți 4LO pentru călătorii off-road pe nisip, noroi sau zăpadă adâncă, sau pentru urcarea și coborârea pe pante abrupte.



Lămpile indicatoare vă arată în ce poziție se află cutia de transfer. Lămpile indicatoare se aprind imediat după rotirea cheii de contact și indică ultima poziție selectată. Dacă lămpile nu se aprind, trebuie să contactați o stație de service. Indicatoarele luminoase clipesc în timpul comutării. Acestea rămân aprinse când comutarea este completă.

Dacă, dintr-un motiv oarecare, cutia de transfer nu poate ajunge în poziția dorită, cutia de transfer va reveni la poziția selectată anterior.

Trecerea de la 2HI la 4HI



Apăsați și eliberați butonul 4HI. Acest lucru se poate face cu orice viteză, iar indicatorul luminos va clipi în timpul schimbării. Va rămâne aprins continuu când comutarea este completă.

Trecerea de la 4HI la 2HI



Apăsați și eliberați butonul 2HI. Acest lucru se poate face cu orice viteză și sistemul se va opri automat.

Trecerea de la 2HI sau 4HI la 4LO



Pentru a trece de la 2HI sau 4HI la 4LO, vehiculul trebuie să fie oprit sau să se deplaseze la mai puțin de 3 mph (4,8 km/h) cu cutia de viteze în poziţia neutră (N). Metoda preferată pentru trecerea la 4LO este deplasarea cu 1-2 mph (1,6-3,2 km/h). Apăsați și eliberați butonul 4LO. Trebuie să așteptați până când indicatorul nu mai clipește și rămâne aprins continuu înainte de a deplasa maneta de viteze.

Dacă butonul 4LO este apăsat în timp ce vehiculul dumneavoastră este în treapta de viteză și se mișcă, indicatorul luminos 4LO va clipi timp de 30 de secunde și schimbarea nu va avea loc până când vehiculul dumneavoastră se mișcă mai lent de 3 mph (4,8 km/h) iar cutia de viteze nu va fi pe neutru (N).



Trecerea de la 4LO la 4HI sau 2HI



Pentru a trece de la 4LO la 4HI sau 2HI, vehiculul trebuie să fie oprit sau să se deplaseze la mai puțin de 3 mph (4,8 km/h) cu cutia de viteze în poziţia neutră (N). Este mai bine dacă mașina se mișcă cu o viteză de 1-2 mile pe oră (1,6-3,2 km/h). Apăsați și eliberați butonul 4HI. Trebuie să așteptați până când indicatorul nu mai clipește și rămâne aprins continuu înainte de a muta maneta schimbătorului de viteze.

Dacă butonul 4HI este apăsat când vehiculul dumneavoastră este în viteză sau în mișcare, lampa de control va clipi timp de 30 de secunde și schimbarea nu va avea loc până când vehiculul se mișcă mai lent de 3 mph (4,8 km/h) iar cutia de viteze nu va fi pe neutru (N).

(Informații preluate de pe site-ul oficial CHEVYMAN.ru)

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Tahoe 1: Manual de utilizare
Următoarele articole

Cutie de transfer cu control manual
Conducerea unei mașini cu transmisie automată
Încălzitor lichid de răcire (opțional)
Pornirea unui motor pe benzină
Pozițiile cheii de contact
Frână de mână
Deplasarea manetei de viteze la PARCARE (P)
Deplasarea manetei schimbătorului de viteze din poziția PARCARE (P)
Ridicatoare de sticla si geamuri
Pârghii și comutatoare principale


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Dacă lampa de avertizare a motorului nu se aprinde Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Cutie de transfer — demontare și instalare Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Reparatie sincronizator cutie de viteze Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Dispozitiv cutie de viteze mecanică Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Dispozitiv cutie de viteze Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Sistem electronic antifurt Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Cutie de transfer — specificații Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 18 =

       



Tahoe 2 și 3 (2000-2014) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria (până în 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate (SRS)
  • Caroseria (din 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Aparate electrice (până în 2007)
  • Iluminat și lămpi (până în 2007)
  • Sistem audio (până în 2007)
  • Aparate electrice (din 2007)
  • Iluminat și lămpi (din 2007)
  • Sistem audio (din 2007)
  • Scheme de cablare (2000-2005)
  • Scheme de cablare (2005-2007)
  • Scheme de cablare (din 2007)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Scăderea toxicității
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.