Зняцце
1. Зніміце пярэднія колы.
2. Адлучыце шаравую апору ад рычага.
3. Зніміце гайку мацавання штангі стабілізатара (ніжнюю).
4. Зніміце наканечнік рулявой цягі.
5. Зніміце балты мацавання рэактыўнай цягі рухавіка.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4337.jpg)
6. Зліце вадкасць з гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання.
7. Адлучыце шлангі ўзмацняльніка рулявога кіравання.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4338.jpg)
8. Зніміце шарнір рулявога вала з хваставік вядучай шасцярні рулявога механізму.
9. Зніміце падрамнік у зборы.
Увага: для прадухілення траўмаў і пашкоджанні аўтамабіля перад здыманнем папярочкі пад яе варта ўсталяваць апоры, якія прымуць на сябе вага падрамніка.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4339.jpg)
10. Зніміце з падрамніка стабілізатар, рулявы механізм і рычаг.
Усталяванне
1. Усталюеце стабілізатар, рулявы механізм з узмацняльнікам і рычаг на папярочку.
2. Усталюйце падрамнік, замацаваўшы яго пярэднюю частку да кузава гайкай (150 Нм), а таксама заднюю частку нітам (150 Нм).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4340.jpg)
3. Злучыце шарнір рулявога вала з хваставік вала-шасцярні рулявога механізму.
4. Злучыце шлангі ўзмацняльніка рулявога кіравання з рулявым механізмам (22 Нм).
5. Устанавіце і зацягніце балты мацавання рэактыўнай цягі сілавога агрэгата момантам 60 Нм.
6. Злучыце наканечнік рулявой цягі з паваротным кулаком (100 Нм).
7. Злучыце шаравую апору з рычагом.
8. Злучыце штангу стабілізатара з рычагом.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/4341.jpg)