Зняцце
1. Прыслабце гайкі, якія злучаюць верхнюю частку стойкі (у зборцы) з аўтамабілем.
2. Падніміце і зафіксуйце аўтамабіль так, каб кузаў абапіраўся на падстаўкі.
3. Зніміце колы.
4. Зніміце суппорт тормазы і падвесьце суппорт у прасторы колавай нішы такім чынам, каб суппорт не нацягваў тармазны шланг.
5. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка хуткасці АБС, калі прымяняецца.
6. Зніміце гайку мацавання шаравой апоры да паваротнага кулака.
Увага: для адлучэння шаравой апоры ад паваротнага кулака варта выкарыстоўваць спецыяльны здымнік. У адваротным выпадку шарнір і яго чахол могуць быць пашкоджаны.
7. Аддзеліце паваротны кулак ад шаравога шарніра.
8. Адлучыце наканечнік рулявой цягі ад паваротнага кулака.
Увага: звернеце ўвагу на тое, каб прадухіліць празмернае нацяжэнне прывадных валаў. Шарнір роўных кутніх хуткасцяў (Шрус) можа быць раз'яднаны пры дадатку вялікіх падоўжных намаганняў. Раз'яднанне выкліча пашкоджанне шарніра. Акрамя таго, пры правядзенні любых прац на прывадных валах ці зблізку іх ужывайце сродкі абароны для пылавікоў Шруса.
9. Выміце шлицевую частку Шруса са калодкі пярэдняга кола і замацуеце яго пры дапамозе падвешвання з мэтай прадухілення нацягвання пылавікоў або раз'яднанні ўнутранага Шрусу з КПП.
10. Апусціце аўтамабіль для таго, каб атрымаць доступ да гайкам і шайбам мацавання стойкі да корпуса.
Увага: адколванне пакрыцця спружыны можа выклікаць наступную карозію спружыны.
11. Зніміце гайкі мацавання стойкі да кузава.
12. Выміце стойку.
Ўстаноўка
1. Усталюйце і замацуеце стойку ў зборцы на аўтамабіль. Пры гэтым зацягніце верхнюю гайку мацавання момантам 60 Нм.
2. Злучыце ШРУС прываднага вала са ступіцай пярэдняга кола.
3. Злучыце наканечнік рулявой цягі з паваротным кулаком і зацягніце гайку мацавання момантам 60 Нм.
4. Далучыце шаравую апору да паваротнага кулака і зацягніце гайку мацавання момантам 100 Нм.
5. Пры неабходнасці далучыце электрычны раз'ём датчыка хуткасці антыблакіровачнай тармазной сістэмы (АБС).
6. Усталюйце тармазны суппорт на месца і зацягніце шрубы мацавання.
7. Усталюйце кола.
8. Усталюйце новую гайку злучэння Шрусу са ступіцай і зацягніце яе момантам 300 Нм.