Садржај: Уклањање ↧ Инсталација ↧
Уклањање
1. Отпустите матице које повезују горњи део подупирача (склопа) са возилом.

2. Подигните и осигурајте аутомобил тако да тело лежи на постољима.
3. Скините точкове.
4. Уклоните кочиону чељуст и окачите чељуст у луку точкова тако да чељуст не оптерећује кочионо црево.
5. Искључите електрични конектор АБС сензора брзине, ако постоји.

6. Уклоните матицу која причвршћује куглични зглоб за зглоб управљача.
Пажња: да бисте одвојили куглични зглоб од зглоба управљача, користите посебан извлакач. У супротном, шарка и њен поклопац могу бити оштећени.
7. Одвојите зглоб управљача од кугличног зглоба.

8. Одвојите крај вучне шипке од зглоба управљача.
Опрез: Обратите пажњу да спречите претерано затезање погонских вратила. Зглоб константне брзине (ЦВ спој) се може одвојити када се примењују велике уздужне силе. Искључивање ће узроковати оштећење шарке. Поред тога, када изводите било какве радове на или у близини погонских вратила, користите заштиту од ЦВ-а.

9. Уклоните урезани део ЦВ зглоба са главчине предњег точка и причврстите га вешалом да спречите навлачење чизама или одвајање унутрашњег ЦВ зглоба од мењача.
10. Спустите возило да бисте добили приступ наврткама и подлошкама које причвршћују подупирач за каросерију.
Опрез: Скидање облоге опруге може проузроковати накнадну корозију опруге.
11. Уклоните матице које причвршћују подупирач за тело.

12. Уклоните постоље.
Инсталација
1. Инсталирајте и причврстите склоп носача за возило. Истовремено затегните горњу причврсну матицу на обртни момент од 60 Нм.
2. Спојите ЦВ зглоб погонског вратила на главчину предњег точка.
3. Спојите крај вучне шипке са зглобом управљача и затегните причврсну матицу моментом од 60 Нм.
4. Причврстите куглични зглоб на зглоб управљача и затегните причврсну матицу моментом од 100 Нм.
5. Ако је потребно, прикључите електрични конектор сензора брзине против блокирања кочница (АБС).
6. Вратите кочиону чељуст и притегните монтажне завртње.
7. Инсталирајте точак.
8. Уградите нову матицу која повезује ЦВ спој са главчином и затегните је обртним моментом од 300 Нм.
Чланак је прештампан са веб-сајта: «CHEVYMAN»
