Съдържание: Премахване ↧ Монтиране ↧
Премахване
1. Разхлабете гайките, които свързват горната част на подпората (възела) с автомобила.
2. Повдигнете и закрепете автомобила, така че каросерията да лежи върху опори.
3. Отстранете колелата.
4. Свалете спирачния апарат и го окачете в пространството на арката на колелото, така че апаратът да не дърпа спирачния маркуч.
5. Изключете електрическия конектор на сензора за скорост на ABS, ако има такъв.
6. Отстранете гайката, закрепваща сферичния шарнир към кормилния накрайник.
Забележка: За да разкачите сферичния шарнир от кормилния накрайник, използвайте специален теглич. В противен случай пантата и нейният капак може да се повредят.
7. Отделете кормилния накрайник от сферичния шарнир.
8. Разкачете края на напречната щанга от кормилния накрайник.
Внимание: Обърнете внимание, за да предотвратите прекомерно напрежение върху задвижващите валове. Шарнирът с постоянна скорост (CV шарнир) може да бъде отделен, когато се прилагат големи надлъжни сили. Прекъсването на връзката ще причини повреда на пантата. Освен това, когато извършвате каквато и да е работа върху или близо до задвижващи валове, използвайте защитно оборудване за ботуши на CV шарнири.
9. Отстранете шлицовата част на CV шарнира от главината на предното колело и я закрепете със закачалка, за да предотвратите издърпване на ботушите или отделяне на вътрешния CV шарнир от скоростната кутия.
10. Спуснете автомобила, за да получите достъп до гайките и шайбите, закрепващи подпората към каросерията.
Внимание: Отчупването на покритието на пружината може да причини последваща корозия на пружината.
11. Отстранете гайките, закрепващи подпората към тялото.
12. Отстранете стойката.
Монтиране
1. Инсталирайте и закрепете модула на багажника към автомобила. В същото време затегнете горната закрепваща гайка с въртящ момент от 60 Nm.
2. Свържете CV шарнира на задвижващия вал към главината на предното колело.
3. Свържете края на напречната щанга към кормилния накрайник и затегнете монтажната гайка с въртящ момент от 60 Nm.
4. Прикрепете сферичния шарнир към кормилния накрайник и затегнете монтажната гайка с въртящ момент от 100 Nm.
5. При необходимост присоедините електрически конектор сензор за скорост антиблокираща спирачна система (ABS).
6. Монтирайте спирачния апарат на място и затегнете монтажните винтове.
7. Монтирайте колелото.
8. Монтирайте нова CV шарнирна гайка към главината и я затегнете с въртящ момент от 300 Nm.
Статията е препечатана от уебсайта CHEVYMAN