Odstúpenie
1. Uvoľnite matice spájajúce hornú časť stojana (v montáži) s autom.
2. Zdvihnite a zaistite vozidlo tak, aby karoséria spočívala na stojanoch.
3. Odstráňte kolesá.
4. Odstráňte brzdový strmeň a strmeň zaveste do priestoru pod kolesom tak, aby strmeň neťahal za brzdovú hadičku.
5. V prípade potreby odpojte elektrický konektor snímača rýchlosti ABS.
6. Odstráňte maticu upevnenia guľovej podpery k otočnej pästi.
Pozor: na odpojenie guľového čapu od čapu riadenia použite špeciálny sťahovák. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu závesu a jeho krytu.
7. Oddeľte otočnú päsť od guľového závesu.
8. Odpojte koniec spojovacej tyče od čapu riadenia.
Pozor: Dávajte pozor, aby nedošlo k nadmernému napätiu hnacích hriadeľov. Kĺb s konštantnou rýchlosťou (SHRUS) možno oddeliť pôsobením veľkých pozdĺžnych síl. Odpojenie poškodí záves. Okrem toho pri vykonávaní akýchkoľvek prác na hnacích hriadeľoch alebo v ich blízkosti používajte ochranné prostriedky na prašníky kĺbu CV.
9. Odstráňte drážkovanú časť kĺbu CV z náboja predného kolesa a zaistite ho závesom, aby sa zabránilo natiahnutiu prašníkov alebo odpojeniu vnútorného kĺbu CV od prevodovky.
10. Spustite auto, aby ste získali prístup k maticám a podložkám upevňujúcim nosič ku karosérii.
Pozor: odštiepenie krytu pružiny môže spôsobiť následnú koróziu pružiny.
11. Odstráňte matice upevnenia hrebeňa ku korpusu.
12. Odstráňte stojan.
Inštalácia
1. Nainštalujte a pripevnite zostavu vzpery k vozidlu. Súčasne utiahnite hornú upevňovaciu maticu momentom 60 Nm.
2. Pripojte CV kĺb hnacieho hriadeľa k náboju predného kolesa.
3. Pripojte koniec spojovacej tyče k čapu riadenia a utiahnite upevňovaciu maticu na 60 Nm.
4. Nasaďte guľový kĺb na otočný čap a utiahnite upevňovaciu maticu na 100 Nm.
5. V prípade potreby pripojte elektrický konektor snímača rýchlosti protiblokovacieho systému (ABS).
6. Nainštalujte strmeň brzdy na miesto a utiahnite upevňovacie skrutky.
7. Nainštalujte koleso.
8. Namontujte novú maticu kĺbu CV s nábojom a utiahnite ju na 300 Nm.