Obsah: Odstránenie ↧ Inštalácia ↧
Odstránenie
1. Uvoľnite matice spájajúce hornú časť vzpery (zostavy) s vozidlom.
2. Zdvihnite a zaistite auto tak, aby karoséria spočívala na stojanoch.
3. Odstráňte kolesá.
4. Odstráňte strmeň brzdy a strmeň zaveste do priestoru podbehu kolesa tak, aby strmeň nenamáhal brzdovú hadičku.
5. V prípade potreby odpojte elektrický konektor snímača rýchlosti ABS.
6. Odstráňte maticu zaisťujúcu guľový kĺb k otočnému čapu.
Pozor: na odpojenie guľového čapu od čapu riadenia použite špeciálny sťahovák. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu závesu a jeho krytu.
7. Oddeľte otočný čap od guľového kĺbu.
8. Odpojte koniec spojovacej tyče od čapu riadenia.
Pozor: Dávajte pozor, aby nedošlo k nadmernému napätiu hnacích hriadeľov. Kĺb s konštantnou rýchlosťou (CV kĺb) môže byť odpojený pri pôsobení veľkých pozdĺžnych síl. Odpojenie spôsobí poškodenie závesu. Okrem toho pri vykonávaní akýchkoľvek prác na hnacích hriadeľoch alebo v ich blízkosti používajte ochranu kufra CV.
9. Odstráňte drážkovanú časť kĺbu CV z náboja predného kolesa a zaistite ho závesom, aby ste zabránili natiahnutiu čižiem alebo odpojeniu vnútorného kĺbu CV od prevodovky.
10. Spustite vozidlo, aby ste získali prístup k maticám a podložkám pripevňujúcim vzperu ku karosérii.
Pozor: Odštiepenie povlaku pružiny môže spôsobiť následnú koróziu pružiny.
11. Odstráňte matice zaisťujúce vzperu ku karosérii.
12. Odstráňte stojan.
Inštalácia
1. Nainštalujte a pripevnite zostavu nosiča k vozidlu. Súčasne utiahnite hornú upevňovaciu maticu momentom 60 Nm.
2. Pripojte CV kĺb hnacieho hriadeľa k náboju predného kolesa.
3. Pripojte koniec spojovacej tyče k otočnému čapu riadenia a utiahnite upevňovaciu maticu na krútiaci moment 60 Nm.
4. Nasaďte guľový kĺb na otočný čap a utiahnite upevňovaciu maticu momentom 100 Nm.
5. V prípade potreby pripojte elektrický konektor snímača rýchlosti protiblokovacieho brzdového systému (ABS).
6. Namontujte späť strmeň brzdy a utiahnite upevňovacie skrutky.
7. Nainštalujte koleso.
8. Nainštalujte novú maticu spájajúcu kĺb CV s nábojom a utiahnite ju na krútiaci moment 300 Nm.