Оттегляне
1. Отстранете предните колела.
2. Разкачете сферичния шарнир от лоста.
3. Отстранете гайката на стабилизиращата щанга (долната).
4. Отстранете края на напречната щанга.
5. Свалете болтовете на напречната щанга на двигателя.
6. Източете течността от хидравличното задвижване на кормилното управление.
7. Откачете маркучите на кормилното управление.
8. Отстранете шарнира на кормилния вал от опашката на кормилния пиньон.
9. Отстранете модула на подрамката.
Внимание: За да предотвратите телесни наранявания и щети на автомобила, преди да премахнете напречната греда, е необходимо да инсталирате опори под нея, за да поемете тежестта на подрамката.
10. Отстранете стабилизатора, кормилната предавка и лоста от подрамката.
Инсталиране
1. Монтирайте стабилизатора, кормилното управление и рамото към напречната греда.
2. Монтирайте подрамката, като закрепите предната й част към тялото с гайка (150 Nm), а задната част с болт (150 Nm).
3. Свържете шарнира на кормилния вал към стеблото на вала на кормилния механизъм.
4. Свържете маркучите на кормилното управление към кормилното устройство (22 Nm).
5. Монтирайте и затегнете болтовете на реактивната тяга на силовия агрегат до 60 Nm.
6. Свържете края на напречната щанга към кормилния накрайник (100 Nm).
7. Свържете сферичната става към лоста.
8. Свържете стабилизиращата щанга към рамото.