Змест: Праверка ўзроўню маторнага алею ↧ Калі дадаваць алей ↧ Які гатунак алею выкарыстоўваць ↧ Дадаткі да маторнага алею ↧ Калі мяняць маторнае масла ↧ Што рабіць з выкарыстаным алеем ↧
Калі Ваш аўтамабіль мае дызельны рухавік, глядзі дадатак "Масла рухавіка (дызельны рухавік)". Выдатная ідэя кантраляваць алей рухавіка кожны раз, калі Вы запраўляцца палівам. Каб атрымаць дакладныя паказанні, алей павінна быць цёплым і аўтамабіль павінен стаяць на роўнай паверхні.

Шчуп масла рухавіка мае жоўтае кольца на ручцы і размешчаны на пасажырскім боку рухавіка.
Выключыце рухавік і дайце на працягу некалькіх хвілін сцячы алею ў алейны бак. Калі Вы так не зробіце, мац можа не паказаць рэальны ўзровень.
Праверка ўзроўню маторнага алею
Выцягнеце мац, пачысціце яго папяровай сурвэткай або матэрыяй і ўстаўце зваротна цалкам. Выцягнеце яго зноў, трымаючы кончык ўніз, і праверце ўзровень.

Калі дадаваць алей
Калі алей ніжэй ці на адзнацы ADD, тады трэба дадаць, прынамсі кварту (1.14 літра) алею. Але Вы павінны выкарыстоўваць правільны гатунак. Гэтая частка кіраўніцтва тлумачыць, які гатунак алею выкарыстоўваць. Што тычыцца ёмістасці алейнага картэра, глядзі ў зместе "Ёмістасці і спецыфікацыі".
Заўвага. Не дадавайце занадта шмат алею, вышэй верхняй адзнакі на маце або рухавік можа быць пашкоджаны.
Вечка заправачнай гарлавіны на рухавіку "VORTE07400" размешчана спераду рухавіка побач з радыятарам.
Пераканайцеся, што заправілі алей да ўзроўню ў правільных працоўных межах. Устаўце мац цалкам, калі Вы скончылі запраўку.
Які гатунак алею выкарыстоўваць
Алеі, рэкамендаваныя для Вашага аўтамабіля, могуць быць апазнаны па наяўнасці знака "Starburst". Гэты сімвал паказвае, што алей сертыфікаваны Амерыканскім Інстытутам Нафты. Не выкарыстоўвайце іншы алей, якое не мае гэтага знака. Калі Вы мяняеце алей, пераканайцеся, што на кантэйнеры з маслам маецца знак "Starburst". Калі Вам змяняюць алей, прыбярыцеся, што алей, якое заліваецца ў рухавік, сертыфікавана Амерыканскім Інстытутам Нафты для бензінавых рухавікоў.

Вам варта таксама выкарыстоўваць алей з адпаведнай глейкасцю для Вашага аўтамабіля, як паказана на наступнай-схеме:
Як паказана на схеме, алей SAE5W-30 лепшае для вашага аўтамабіля. Аднак можна выкарыстоўваць SAE 10W-30, калі тэмпература паветра 0°F (-18°C) або вышэй.
Гэтыя лічбы на кантэйнеры з маслам паказваюць глейкасць, ці шчыльнасць алею. Не выкарыстоўвайце алею з іншай глейкасцю, такія як SAE 20-50.
Алей GM Good wrench таксама адпавядае патрабаванням Вашага аўтамабіля.

Калі Вы знаходзіцеся ў мясцовасці, дзе тэмпература падае ніжэй -20°F (-29°C), разлічвайце выкарыстоўваць сінтэтычны алей SAE 5W-30 або алей SAE 0W-30. Гэтыя маслы забяспечаць лёгкі запуск і вялікую абарону рухавіка пры вельмі нізкіх тэмпературах.
Дадаткі да маторнага алею
Не дадавайце нічога ў алей. Ваш дылер GM гатовы даць Вам савет, калі Вы хочаце што-небудзь дадаць.
Калі мяняць маторнае масла
Язда ў наступных умовах прыводзіць да скарэйшага пагаршэння ўласцівасцяў алею:
- большасць паездак менш за 510 міль (ад 8 да 16 км), Гэта асабліва важна, калі вонкавая тэмпература ніжэй за нуль
- большасць паездак ажыццяўляецца з працяглай працай на халастым ходу (частыя паездкі з прыпынкамі)
- Вы карыстаецеся аўтамабіль у пыльных мясцовасцях і па бездаражы
- Вы часта буксіруеце трэйлер і выкарыстоўваеце груз на аўтамабілі
- аўтамабіль выкарыстоўваецца для абслугоўвання як таксі, паліцэйская машына ці для іншых камерцыйных мэт.
Калі вышэйпералічаныя ўмовы падыходзяць да Вашага аўтамабіля, то Вам неабходна мяняць алей і алейны фільтр кожныя 3000 міль (5000 км) або праз 3 месяцы.
Калі ні адна з вышэйпералічаных умоў не падыходзіць, змяняйце алей і фільтр кожныя 7500 міль (12500 км) або праз 12 месяцаў - што адбудзецца раней. Язда на аўтамабілі з цалкам прагрэтым рухавіком па шашы пагаршае ўласцівасці алею павольней.
Што рабіць з выкарыстаным алеем
Пры трапленні алею на скуру, вымыйце рукі мылам. Памыйце або лепш выкіньце адзежу забруджаную маторным маслам. Выкарыстанае масла - пагроза для навакольнага асяроддзя. Не вылівайце алей на зямлю, у ваду.
Замест гэтага здайце яго туды, дзе збіраюць скарыстанае масла.
Арыгінал матэрыялу размешчаны на сайце: «CHEVYMAN.RU»
