Змест: Зняцце ↧ Ўстаноўка ↧
Зняцце
Увага: пры абслугоўванні тарсіёна не дапушчайце пашкоджанні ахоўнага пакрыцця тарсіёна. Пашкоджанне пакрыцця прывядзе да заўчаснага выхаду тарсіёна з ладу.
1. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце пад раму стойкі бяспекі.
2. Усталюеце на рычаг тарсіёна і папярочку рамы шрубцынгу разгрузкі тарсіёна.
3. Павялічвайце намаганне на рычагу тарсіёна да скіду нагрузкі з рэгулявальнага ніта (3) і гайкі (4).
4. Вывярніце рэгулявальны ніт, палічэце колькасць абарачэнняў, неабходных для зняцця ніта.
5. Зніміце рэгулявальны ніт і гайку.
6. Зніміце шрубцынгу, цяпер тарсіён цалкам разгружаны.
7. Выміце тарсіён з рэгулявальнага рычага рухам наперад. Падтрымлівайце рычага ад падзення.
8. Вывярніце балты (4) мацавання папярочкі тарсіёна з прывараных гаек (1).
Першы варыянт падвешвання папярочкі тарсіёна
9. Адкруціце гайкі (2) і зніміце балты (1) верхняй цягі (3) апоры папярочкі.
Другі варыянт падвешвання папярочкі тарсіёна
10. Зніміце папярочку тарсіёна.
11. Зніміце тарсіён з аўтамабіля.
Увага: запомніце становішча тарсіёнаў, левы і правы тарсіёны не ўзаемазаменныя.
Ўстаноўка
1. Устаўце тарсіён у ніжні рычаг падвескі.
2. Усталюйце папярочку тарсіёна.
3. Усталюйце балты мацавання тарсіёна ў прывараныя гайкі. Зацягніце балты. Момант зацяжкі 95 Н·м.
4. Устанавіце балты і гайкі верхняй цягі апоры папярочкі. Зацягніце балты. Момант зацяжкі 95 Н·м.
5. Утрымліваючы рэгулявальны рычаг у папярочцы, завядзіце ў яго тарсіён да поўнай пасадкі тарсіёна ў рычагу.
6. Усталюйце на рычаг і папярочку шрубцынгу.
7. Стварыце нацяжэнне тарсіёна, падцягваючы рычаг да папярочкі.
8. Усталюйце рэгулявальны ніт і гайку.
Увага: загарніце рэгулявальны ніт у гайку на тую ж колькасць абарачэнняў, якое запатрабавалася для зняцця ніта.
9. Зніміце шрубцынгу.
10. Выдаліце стойкі бяспекі.
11. Апусціце аўтамабіль.
12. Вымерайце вышыню падвескі. Пры неабходнасці адрэгулюйце вышыню падвескі.
13. Для павелічэння вышыні падвескі круціце рэгулявальны ніт (2) па гадзіннікавай стрэлцы, для памяншэння вышыні - супраць гадзіннікавай стрэлкі.
(Артыкул быў запазычаны з сайта: «chevyman»)