ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Тахо 2 і 3 (2000-2014) Тахо 1 (1992-2000)
  • Галоўная
  • Тахо
  • 2 (2000-2014)
  • Трансмісія
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвось і бэлька адключанага маста — рэдуктары 8,25 і 9,25

Паўвось і бэлька адключанага маста — рэдуктары 8,25 і 9,25 (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Змест: Зняцце ↧ Ўстаноўка ↧

Зняцце



1. Падніміце аўтамабіль.

2. Зліце алей з рэдуктара пярэдняга маста.

3. Адлучыце раз'ём праводкі прывада ўключэння маста.

3. Адлучыце раз'ём праводкі прывада ўключэння маста.


4. Вызваліце правады прывада ўключэння маста з кліпсы падтрымкі на бэльцы маста.

5. Зніміце цягі стабілізатара папярочнай устойлівасці (рэдуктар 9,25 цаляў) ці амартызатара (рэдуктар 8,25 цаляў).

6. Адкруціце балты мацавання прываднага вала кола да паўвосі моста.

6. Адкруціце балты мацавання прываднага вала кола да паўвосі моста.


7. Адкруціце гайкі мацавання бэлькі маста да кранштэйна.

7. Адкруціце гайкі мацавання бэлькі маста да кранштэйна.


8. На мадэлях серый 2500 і 3500 выканайце наступныя аперацыі для забеспячэння дадатковай працоўнай прасторы:


  • а) Адкруціце гайкі мацавання кранштэйна пярэдняга маста да рамы.
  • б) ссуньце кранштэйн пярэдняга моста ў напрамку рухавіка. Магчыма прыйдзецца адцягнуць уніз бэльку маста і/ці пацягнуць угару кранштэйн.

б) ссуньце кранштэйн пярэдняга моста ў напрамку рухавіка. Магчыма прыйдзецца адцягнуць уніз бэльку…


9. Адкруціце ніты мацавання бэлькі маста да картэра рэдуктара.

9. Адкруціце ніты мацавання бэлькі маста да картэра рэдуктара.


10. Асцярожна аддзеліце бэльку маста ад картэра дыферэнцыяла.

10. Асцярожна аддзеліце бэльку маста ад картэра дыферэнцыяла.


Увага: трымайце адкрыты канец бэлькі маста ўверх.




11. На мадэлях з рэдуктарам 8,25 цаляў зніміце з бэлькі маста наступныя дэталі:

Раннія мадэлі


  • а) Унутраную спружыну (10) відэльцы счаплення.
  • б) Вілку счаплення (11).
  • в) Рэгулявальную шайбу (9).
  • г) Муфту счаплення (8).
  • д) Шасцярню счаплення (6):
    • зацісніце бэльку маста (4) у цісках за фланец мацавання.
    • ударам малатка з байком з мяккага металу выбіце паўвось (1) з шасцярні (6), зніміце шасцярню.
  • е) Упартую шайбу (5).

е) Упартую шайбу (5).


Познія мадэлі


  • а) Унутраную спружыну (12).
  • б) Вілку счаплення (11).
  • в) Цягу відэльца (10).
  • г) Муфту счаплення (9).
  • д) стопарнае кольца паўвосі (8).
  • е) Першую ўпартую шайбу (7).
  • ж) Другую ўпартую шайбу (6).
  • з) Пракладку бэлькі маста (5).

з) Пракладку бэлькі маста (5).


12. На мадэлях з рэдуктарам 9,25 цаляў зніміце з бэлькі маста наступныя дэталі:


  • а) Унутраную спружыну (10) відэльцы счаплення.
  • б) Вілку счаплення (11).
  • в) Рэгулявальную шайбу (9).
  • г) Муфту счаплення (8).
  • д) стопарнае кольца (7).
  • е) Упартыя шайбы (5) і (6).

е) Упартыя шайбы (5) і (6).


13. Выміце з бэлькі (1) паўвось (2). Пры неабходнасці скарыстайцеся малатком з байком з мяккага металу.

13. Выміце з бэлькі (1) паўвось (2). Пры неабходнасці скарыстайцеся малатком з байком з мяккага…


14. Выдаліце з бэлькі сальнік і падшыпнік паўвосі

Ўстаноўка



1. Усталюйце ў бэльку маста новыя падшыпнік і сальнік паўвосі.

2. Устанавіце паўвось у бэльку моста. Пры неабходнасці скарыстайцеся малатком з байком з мяккага металу.

3. Усталюйце паўвось вертыкальна на фланец падлучэння вала прывада кола.

4. На мадэлях з рэдуктарам 8,25 цаляў устанавіце наступныя дэталі:

Раннія мадэлі


  • а) Упартую шайбу, сумясціўшы выступы шайбы з пазамі ў бэльцы маста. Рэкамендацыя: для ўтрымання ўпартай шайбы на месцы вышмаруйце яе кансістэнтнай змазкай.
  • б) Стопарную шайбу ў шасцярню счаплення.
  • в) Шасцярню счаплення на паўвось да зашчоўквання стопарнага кольцы. Пры неабходнасці скарыстайцеся малатком з байком з мяккага металу.
  • д) Рэгулявальную шайбу патрэбнай таўшчыні.
  • е) Муфту счаплення.
  • ж) Вілку счаплення.
  • з) Унутраную спружыну відэльца счаплення.

Познія мадэлі


  • а) Другую ўпартую шайбу.
  • б) Першую ўпартую шайбу.
  • в) Стопарнае кольца паўвосі.
  • г) Муфту счаплення.
  • д) Цягу відэльца.
  • е) Вілку счаплення.
  • ж) Унутраную спружыну.
  • з) Пракладку бэлькі маста.

5. На мадэлях з рэдуктарам 9,25 цаляў устанавіце наступныя дэталі:


  • а) Упартую шайбу, сумясціўшы выступы шайбы з пазамі ў бэльцы маста. Рэкамендацыя: для ўтрымання ўпартай шайбы на месцы вышмаруйце яе кансістэнтнай змазкай.
  • б) Другую ўпартую шайбу.
  • в) Стопарнае кольца на паўвось.
  • г) Рэгулявальную шайбу патрэбнай таўшчыні.
  • д) Муфту счаплення.
  • е) Вілку счаплення.
  • ж) Унутраную спружыну відэльца счаплення.

6. Вырабіце на фланец бэлькі маста герметык або ўсталюеце новую пракладку.

7. Усталюйце зборку бэлькі маста на картэр рэдуктара.

8. Устанавіце і зацягніце балты мацавання бэлькі маста да рэдуктара. Момант зацяжкі: рэдуктар 8,25 цаляў 55 Н·м; рэдуктар 9,25 цаляў 40 Н·м.

9. На мадэлях серый 1500 і 2500:
  • а) Перасуньце кранштэйн пярэдняга маста да рамы. Усталюйце шпількі кранштэйна пярэдняга маста ў фланец паўвосі. Магчыма, прыйдзецца адцягнуць кранштэйны ўверх і/ці адцягнуць бэльку маста ўніз для забеспячэння зазору для ўсталёўкі шпілек.
  • б) Зацягніце гайкі мацавання кранштэйна пярэдняга маста да рамы. Момант зацяжкі 90 Н·м.

10. Зацягніце гайкі мацавання бэлькі да кранштэйна. Момант зацяжкі 100 Н·м.

11. Падлучыце вал прывада кола да фланца паўвосі. Зацягніце балты мацавання. Момант зацяжкі 80 Н·м.

12. Усталюйце цягі стабілізатара або амартызатар.

13. Замацуеце на бэльцы маста правады прывада ўключэння маста.

14. Падлучыце раз'ём праводкі прывада ўключэння маста.

15. Заліце ў картэр рэдуктара трансмісійны алей.

16. Апусціце аўтамабіль.

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Тахо 2 і 3: Пярэдні вядучы мост
Наступныя артыкулы

Паўвось і бэлька не адключанага маста — рэдуктар 8,25 цалі
Рэдуктар пярэдняга маста — серыя 1500
Рэдуктар пярэдняга маста — серыя 2500
Відэлец, сальнік і дэфлектар вядучай шасцярні рэдуктара
Прывад уключэння маста


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Тэхнічныя характарыстыкі пярэдняга маста Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Прылада задняга маста Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Прывадная прылада ўключэння пярэдняга маста (паўнапрывадныя мадэлі з электрапрывадам пераключэння) — замена Шэўрале Трэйлблейзер 1 (2001-2008, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 25 + 17 =

       



Тахо 2 і 3 (2000-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • АКПП 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • АКПП 6L50, 6L80, 6L90
  • Раздаткавая скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў (да 2007 года)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі (SRS)
  • Кузаў (з 2007 года)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Электрапрыборы (да 2007 г.)
  • Асвятленне і лямпы (да 2007 г.)
  • Аўдыёсістэма (да 2007 г.)
  • Электрапрыборы (з 2007 г.)
  • Асвятленне і лямпы (з 2007 г.)
  • Аўдыёсістэма (з 2007 г.)
  • Электрасхемы (2000-2005 г.)
  • Электрасхемы (2005-2007 г.)
  • Электрасхемы (з 2007 г.)

 

Тахо 1 (1992-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Рамонт элементаў кузава
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.