1. Істотныя пашкоджанні кузава рамантуюцца ў спецыялізаваных майстэрнях, абсталяваных неабходным зварачным і гідраўлічным рыхтавальным абсталяваннем.
2. Калі пашкоджанне з'яўляецца сур'ёзным, важна праверыць, наколькі яно паўплывала на характарыстыкі і рэгуляванне аўтамабіля ў цэлым (падвескі, рэгуляванні кутоў усталёўкі колаў і г.д.). Такое пашкоджанне, сярод іншага, можа прывесці і да падвышанага зносу шын, трансмісіі і рулявога кіравання.
3. Паколькі ўсе асноўныя дэталі кузава з'яўляюцца здымнымі і заменнымі, любыя сур'ёзна пашкоджаныя дэталі лепш замяняць, чым рамантаваць. Часам можна выкарыстоўваць ужываныя запчасткі.
[Артыкул быў запазычаны з сайта «CHEVYMAN»]
Кузаўны рамонт у выпадку істотных пашкоджанняў (Chevrolet Lumina 1)
Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Люміна 1: Рамонт элементаў кузава
Наступныя артыкулы
Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Рамонт бяскамернай шыны Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Рамонт галоўкі цыліндраў Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Разборка, рамонт і зборка галоўкі блока цыліндраў Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Разборка, кантроль, рамонт і зборка галоўнага і працоўнага цыліндру Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Капітальны рамонт рухавіка — агульныя заўвагі Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Рамонт бяскамернай шыны Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Рамонт галоўкі цыліндраў Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Разборка, рамонт і зборка галоўкі блока цыліндраў Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Разборка, кантроль, рамонт і зборка галоўнага і працоўнага цыліндру Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Капітальны рамонт рухавіка — агульныя заўвагі Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма харчавання і кіравання
- Сістэма астуджэння і змазкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Электраабсталяванне рухавіка
- Кіраванне рухавіком
- Трансмісія
- Аўтаматычная скрынка
- Раздатачная скрынка
- Прывадныя валы і кардан
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік V6 аб'ёмам 3.1 л
- Рухавік V6 абёмам 3/8 л
- Капрамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Упырск паліва
- Электраабсталяванне рухавіка
- Зніжэнне таксічнасці ОГ
- Трансмісія
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Ацяпленне і кандыцыянаванне
- Рамонт элементаў кузава
- Дзверы, вечкі і вокны
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
