Звуковые сигналы играют важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения. Поэтому любую неисправность в их работе необходимо в кратчайшие сроки выявить и устранить. Если уменьшилась громкость или изменилась тональность звукового сигнала, нет необходимости проверять их электрические цепи. В этом случае, скорее всего, неисправен один звуковой сигнал: грязь и реагенты с дороги вывели его из строя. Чтобы разобраться, который из них неисправен, придется отключать их по одному, отсоединяя от них колодки жгута проводов (см. ниже).
Для выполнения работы потребуется помощник, два отрезка провода длиной около полуметра (один с врезанным предохранителем на 15 А) и мультиметр.
1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.
2. Проверяем исправность предохранителя Ef51 15 А в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке. Неисправный предохранитель заменяем. Если предохранитель перегорает снова, ищем короткое замыкание в цепи электрооборудования.
3. Если предохранитель исправен, извлекаем его и проверяем поступление напряжения на один из контактов при нажатом выключателе звукового сигнала (при выключенном зажигании звуковой сигнал заключается на 10 секунд). Если напряжение не посту-тает не на один из контактов, то возможно неисправно реле звукового сигнала (встроено в блок предохранителей и реле), выключатель звукового сигнала или блок управления электрооборудованием.
4. Для доступа к звуковым сигналам снимаем накладку переднего бампера.
5. Нажимаем фиксатор и отсоединяем колодку жгута проводов от звукового сигнала.
6. Проверяем разъем на наличие грязи и окислов, при необходимости обрабатываем его средством для очистки и защиты электрических контактов.
7. Подсоединяем к контакту 2 колодки жгута проводов (коричнево-зеленый провод) положительный щуп мультиметра, включенного в режиме измерения напряжения, отрицательный соединяем с «массой» и измеряем напряжение при нажатом выключателе звукового сигнала. Мультиметр должен показывать напряжение аккумуляторной батареи. Если напряжение отсутствует, то неисправна цепь питания звукового сигнала.
8. Омметром проверяем цепь соединения вывода 1 (черный провод) с «массой».
9. Для проверки звукового сигнала на короткое замыкание, одним отрезком провода соединяем вывод 1 звукового сигнала с «массой». Вторым отрезком провода с врезанным в него предохранителем на 15 А кратковременно соединяем вывод 2 с положительным выводом аккумуляторной батареи. Если предохранитель перегорит, в звуковом сигнале короткое замыкание, и его необходимо заменить. Если он работает тихо, его также необходимо заменить.
10. Аналогично проверяем второй сигнал.
11. Для замены неисправного звукового сигнала ключом на 10 мм отворачиваем гайку его крепления.
12. Снимаем звуковой сигнал.
13. При необходимости аналогично снимаем второй звуковой сигнал.
Замечание. При необходимости можно одновременно снять оба звуковых сигнала, отвернув ключом на 13 мм гайку крепления их кронштейна.
12. Устанавливаем детали в обратной последовательности. Гайку крепления звукового сигнала затягиваем моментом 17 Нм. После установки нажимаем выключатель и проверяем работу звукового сигнала.
Оригинальная версия статьи на сайте ChevyMan