Гукавыя сігналы гуляюць важную ролю ў забеспячэнні бяспекі дарожнага руху. Таму любую няспраўнасць у іх працы неабходна ў найкароткія тэрміны выявіць і ўхіліць. Калі паменшылася гучнасць або змянілася танальнасць гукавога сігналу, няма неабходнасці правяраць іх электрычныя ланцугі. У гэтым выпадку, хутчэй за ўсё, няспраўны адзін гукавы сігнал: бруд і рэагенты з дарогі вывелі яго са строю. Каб разабрацца, які з іх няспраўны, прыйдзецца адключаць іх па адным, адлучаючы ад іх калодкі джгута правадоў (гл. ніжэй).
Для выканання працы запатрабуецца памагаты, два адрэзка провада даўжынёй каля паўметра (адзін з урэзаным засцерагальнікам на 15 А) і мультыметр.
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту.
2. Правяраем спраўнасць засцерагальніка Ef51 15 А ў блоку засцерагальнікаў і рэле ў маторным адсеку. Няспраўны засцерагальнік заменны. Калі засцерагальнік перагарае зноў, шукаем кароткае замыканне ў ланцугі электраабсталявання.
3. Калі засцерагальнік спраўны, здабываем яго і правяраем паступленне напругі на адзін з кантактаў пры націснутым выключальніку гукавога сігналу (пры выключаным запальванні гукавы сігнал заключаецца на 10 секунд). Калі напруга не пасту-тае не на адзін з кантактаў, тое магчыма няспраўна рэле гукавога сігналу (убудавана ў блок засцерагальнікаў і рэле), выключальнік гукавога сігналу ці блок кіравання электраабсталяваннем.
4. Для доступу да гукавых сігналаў здымаем накладку пярэдняга бампера.
5. Націскаем фіксатар і адлучаем калодку джгута правадоў ад гукавога сігналу.
6. Правяраем раздым на наяўнасць бруду і вокіслаў, пры неабходнасці апрацоўваем яго сродкам для ачысткі і абароны электрычных кантактаў.
7. Падлучаем да кантакту 2 калодкі джгута правадоў (карычнева-зялёны провад) дадатны мац мультыметра, уключанага ў рэжыме вымярэння напругі, адмоўны злучаем з "масай" і вымяраем напругу пры націснутым выключальніку гукавога сігналу. Мультыметр павінен паказваць напругу акумулятарнай батарэі. Калі напруга адсутнічае, то няспраўны ланцуг сілкавання гукавога сігналу.
8. Амметрам правяраем ланцуг злучэння вываду 1 (чорны провад) з "масай".
9. Для праверкі гукавога сігналу на кароткае замыканне, адным адрэзкам провада злучаем выснову 1 гукавога сігналу з "масай". Другім адрэзкам провада з урэзаным у яго засцерагальнікам на 15 А кароткачасова злучаем выснову 2 з дадатнай высновай акумулятарнай батарэі. Калі засцерагальнік перагарыць, у гукавым сігнале кароткае замыканне, і яго неабходна замяніць. Калі ён працуе ціха, яго таксама трэба замяніць.
10. Аналагічна правяраем другі сігнал.
11. Для замены няспраўнага гукавога сігналу ключом на 10 мм адварочваем гайку яго мацавання.
12. Здымаем гукавы сігнал.
13. Пры неабходнасці аналагічна здымаем другі гукавы сігнал.
Заўвага. Пры неабходнасці можна адначасова зняць абодва гукавых сігналу, адкруціўшы ключом на 13 мм гайку мацавання іх кранштэйна.
12. Усталёўваны дэталі ў зваротнай паслядоўнасці. Гайку мацавання гукавога сігналу зацягваем момантам 17 Нм. Пасля ўстаноўкі націскаем выключальнік і правяраем працу гукавога сігналу.