Zvukové signály zohrávajú dôležitú úlohu pri zabezpečovaní bezpečnosti cestnej premávky. Preto musí byť akákoľvek porucha v ich prevádzke čo najskôr identifikovaná a odstránená. Ak sa hlasitosť zvukového signálu znížila alebo sa zmenil tón, nie je potrebné kontrolovať ich elektrické obvody. V tomto prípade je s najväčšou pravdepodobnosťou jeden zo zvukových signálov chybný: nečistoty a činidlá z vozovky ho deaktivovali. Aby ste zistili, ktorý z nich je chybný, budete ich musieť postupne odpojiť a odpojiť od nich konektory káblového zväzku (pozri nižšie).
Na dokončenie práce budete potrebovať asistenta a dva kusy drôtu dlhé asi pol metra (jeden so zabudovanou 15A poistkou) a multimeter.
1. Pripravujeme auto na údržbu a opravu.
2. Skontrolujte funkčnosť poistky Ef51 15 A v poistkovej a reléovej skrinke v motorovom priestore. Vymeníme chybnú poistku. Ak poistka opäť prepáli, vyhľadajte skrat v elektrickom obvode.
3. Ak poistka funguje správne, vyberte ju a skontrolujte, či je na jednom z kontaktov napätie po stlačení spínača klaksónu (pri vypnutom zapaľovaní trvá zvukový signál 10 sekúnd). Ak napätie nedosiahne žiadny z kontaktov, môže byť relé klaksónu chybné (zabudované v poistkovej a reléovej skrinke), spínač klaksónu alebo riadiaca jednotka elektrického zariadenia.
4. Pre prístup k zvukovým signálom odstráňte kryt predného nárazníka.
5. Stlačte zámok a odpojte konektor káblového zväzku od klaksónu.
6. Skontrolujte konektor, či nie je znečistený a oxidovaný, a v prípade potreby ho ošetrite čistiacim prostriedkom na ochranu elektrických kontaktov.
7. Pripojte ku kontaktu 2 konektora káblového zväzku (hnedozelený drôt) kladný pól multimetra, zapnutý v režime merania napätia, a záporný pól pripojíme k zemi a napätie zmeriame so stlačeným spínačom zvukového signálu. Multimeter by mal ukazovať napätie batérie. Ak nie je k dispozícii žiadne napätie, obvod napájania klaksónu je chybný.
8. Pomocou ohmmetra skontrolujte pripojovací obvod pinu 1 (čierny drôt) s "hmotou".
9. Ak chcete skontrolovať, či klaksón nie je skratovaný, pripojte svorku 1 klaksónu k zemi pomocou jedného kusu drôtu. Pomocou druhého kusu drôtu s vloženou 15 A poistkou krátko pripojte svorku 2 ku kladnému pólu batérie. Ak sa poistka prepáli, klaksón má skrat a bude potrebné ho vymeniť. Ak beží potichu, je tiež potrebné ho vymeniť.
10. Druhý signál skontrolujeme rovnakým spôsobom.
11. Ak chcete vymeniť chybný klaksón, odskrutkujte maticu, ktorá ho upevňuje, pomocou 10 mm kľúča.
12. Odstráňte zvukový signál.
13. V prípade potreby rovnakým spôsobom odstráňte druhý zvukový signál.
Poznámka: V prípade potreby je možné obe klaksóny odstrániť súčasne uvoľnením matice, ktorá zaisťuje ich držiak, pomocou 13 mm kľúča.
12. Nainštalujte diely v opačnom poradí. Utiahnite upevňovaciu maticu klaksónu na 17 Nm. Po inštalácii stlačte spínač a skontrolujte funkciu klaksónu.