Sadržaj: Dijagnostičke informacije ↧ Opis testa ↧
Definicija: Zveckanje pomoćnog pogonskog remena može se definirati kao tiho kucanje, lupanje ili zvuk lupanja koji se čuje samo pri brzini praznog hoda ili iznad nje, jednom po okretaju pogonskog remena ili određene komponente pomoćnog pogona. Buku pogonskog remena uzrokuje jedan od sljedećih razloga:
- Tihi zvukovi kucanja, detonacije ili lupanja čuju se samo u praznom hodu ili malo više.
- Čuje se jednom po okretaju pogonskog remena ili remenice.
- Tutnjava može biti uzrokovana sljedećim razlozima:
- 1. Prianjanje i ugrađivanje stranih čestica - nakupljanje gumene prašine koja stvara male kuglice ili niti u utoru remenice pogonskog remena
- 2. Raslojavanje pogonskog remena
- 3. Oštećen pogonski remen
Dijagnostičke informacije
Zvuk tutnjave može biti uzrokovan komponentom karoserije ili drugim dijelom vozila zbog vibracija motora koji radi.
Pogonski remen može imati svojstva koja se ne mogu utvrditi vizualnim pregledom. Ponekad je za uklanjanje simptoma dovoljna zamjena pogonskog remena.
Ako se, nakon zamjene pogonskog remena i slijedeći sve korake u tablici za rješavanje problema, tutnjava čuje samo s instaliranim pogonskim remenom, dodatna pogonska komponenta možda nije u redu. Promjena opterećenja na komponenti pomoćnog pogona može pomoći u prepoznavanju koja komponenta uzrokuje tutnjavu.
Opis testa
Brojevi u nastavku odnose se na operacije u dijagnostičkoj tablici:
2. Ovaj test se radi kako bi se provjerila prisutnost ovog simptoma tijekom dijagnoze. Druge komponente vozila također mogu uzrokovati sličan simptom.
3. Ovaj test se izvodi kako bi se potvrdilo da zveckanje zapravo uzrokuje pogonski remen. Tutnjava se može zamijeniti s unutarnjom bukom motora zbog sličnosti u opisu. Pustite motor da radi nekoliko sekundi, to će vam pomoći da odredite je li zveckanje povezano s pogonskim remenom ili ne. Bez pogonskog remena pumpa za vodu neće raditi i motor se može pregrijati. Dijagnostički kodovi kvarova (DTC) također se mogu postaviti ako motor radi bez pogonskog remena.
4. Pažljivo pregledajte pogonski remen kako biste bili sigurni da on nije uzrok buke. Male pukotine na rebrima pogonskog remena neće uzrokovati buku. Raslojavanje remena određeno je savijanjem i uvijanjem remena i može se vidjeti na bočnim rubovima remena ili se osjeti kao izbočina na površini remena.
5. Mala količina lijepljenja i inkluzija je normalna i prihvatljiva. Uz značajnu količinu prianjanja i inkluzija, pogonski remen više nema glatku površinu potrebnu za pravilan rad.
| Korak | Operacija | Vrijednosti | Da | Ne |
| 1 |
Jeste li pregledali dijagnostičke informacije Simptomi - Mehanika motora i izvršili potrebne preglede?
|
-
|
Skoči na operacije 2
|
Idi na stavku Simptomi - Mehanički kvar motora
|
| 2 |
Provjerite postoji li zvuk tutnjave.
Čini li motor tutnjavu?
|
-
|
Skoči na operacije 3
|
Idite na Dijagnostičke informacije
|
| 3 |
Je li zviždanje još uvijek prisutno?
|
-
|
Idi na stavku Buka motora pri pokretanju traje samo nekoliko sekundi
|
Skoči na operacije 4
|
| 4 |
Pregledajte ima li pogonskog remena oštećenja, raslojavanja ili rebrastih dijelova.
Je li bilo koje od ovih stanja otkriveno?
|
-
|
Skoči na operacije 7
|
Skoči na operacije 5
|
| 5 |
Provjerite ima li prianjanja i inkluzija na više od 1/3 dubine utora pogonskog remena.
Ima li lijepljenja ili inkluzija u utorima pogonskog remena?
|
-
|
Skoči na operacije 6
|
Skoči na operacije 7
|
| 6 |
Je li renoviranje završeno?
|
-
|
Skoči na operacije 8
|
-
|
| 7 |
Ugradite novi pogonski remen. Cm. Odjeljak 1C1, Mehanika motora - FAM II 2.4D.
Je li zamjena izvršena?
|
-
|
Skoči na operacije 8
|
-
|
| 8 |
Je li tutnjava još prisutna?
|
-
|
-
|
Sustav je normalan
|
[Informacije preuzete sa službene web stranice ChevyMan.ru]