ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Članci | Mapa | Kontakti |
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostali  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Glavna
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor FAM II 2.4D
  • Rješavanje problema
  • Dijagnosticiranje pogonskog remena za škripanje buke tijekom rada

Dijagnosticiranje pogonskog remena za škripanje buke tijekom rada (Chevrolet Captiva 1)

            0

Sadržaj: Dijagnostičke informacije ↧ Opis testa ↧
Definicija: Cviljenje pomoćnog pogonskog remena može se definirati kao glasno cviljenje uzrokovano proklizavanjem pogonskog remena. Cviljenje se rijetko pojavljuje na remenu s više utora. Cviljenje pogonskog remena obično se javlja kada postoji veliko opterećenje na remenu, kao što je kada se uključi spojka kompresora klima uređaja, pukne gas, zaglavi se remenica ili je dodatna pogonska komponenta neispravna.
  • Glasno cviljenje koje se javlja kada pogonski remen proklizava (vrlo rijetko na pogonskim remenima s više utora)
  • Cviljenje pogonskog remena obično se javlja kada postoji veliko opterećenje na remenu, kao što je kada se uključi kvačilo kompresora klima uređaja, škljoca leptir za gas, sklizne na zaglavljenoj remenici ili kada dodatna pogonska komponenta pokvari.

Dijagnostičke informacije



Karakterističan cvileći zvuk također može biti uzrokovan labavom ili nepravilno postavljenom karoserijom ili dijelom ovjesa ili drugim elementima na vozilu.

Ako je škripanje povremeno, potrebno je provjeriti je li uzrokovano promjenama u opterećenju komponente pomoćnog pogona, kako biste to učinili, osigurajte da rade maksimalnom snagom. Preporuča se obratiti pozornost na sljedeće - prekomjerno punjenje freona u sustavu klima uređaja, zaglavljivanje u sustavu servoupravljača ili punjenje sustava pogrešnom tekućinom, kvar generatora.

Opis testa



Brojevi u nastavku odnose se na operacije u dijagnostičkoj tablici:

2. Ovaj cvileći zvuk možda nije povezan s motorom. U ovoj fazi trebali biste provjeriti dolazi li buka iz motora. Ako buku ne uzrokuje motor, nemojte koristiti ovu tablicu za daljnju dijagnostiku.



3. Ovaj cvileći zvuk mogu uzrokovati unutarnje komponente motora. Uklonite pogonski remen i pokrenite motor nekoliko sekundi kako biste utvrdili je li cviljenje povezano s pogonskim remenom ili bilo kojom dodatnom pogonskom komponentom. Bez pogonskog remena pumpa za vodu neće raditi i motor se može pregrijati. Dijagnostički kodovi kvarova (DTC) također se mogu postaviti ako motor radi bez pogonskog remena.

4. Ovim se testom provjerava je li neka od pomoćnih pogonskih komponenti zaglavila u ležaju. S uklonjenim remenom provjerite vrte li se svi ležajevi komponenti pomoćnog pogona glatko. Također ispitajte komponente pomoćnog pogona dok motor radi, mijenjajući opterećenje na komponentama pomoćnog pogona kako biste provjerili rade li ispravno.

5. Ovaj test se izvodi kako bi se provjerio ispravan rad zatezača pogonskog remena. Ako zatezač pogonskog remena ne radi ispravno, neće biti moguće održavati pravilnu napetost remena kako bi se spriječilo klizanje remena, što može uzrokovati cviljenje.

6. Ovaj test provjerava je li pogonski remen predug, što bi moglo spriječiti pravilan rad zatezača pogonskog remena. Instalirani pogonski remen pogrešne duljine ne može se ispravno provući kroz remenice i pomoćna pogonska komponenta može se okretati u pogrešnom smjeru.

7. Neusklađenost pomoćnih pogonskih remenica može biti uzrokovana nepravilnom ugradnjom same remenice ili komponente pomoćnog pogona, ili je remenica možda bila savijena tijekom prethodnog popravka. Provjerite poravnatost remenica postavljanjem ravnala na utore dvije ili tri remenice. Ako se utvrdi da remenica nije poravnata, provjerite postupke ugradnje i skidanja za tu pomoćnu pogonsku remenicu kako biste bili sigurni da su ispravni.



8. Provjerite pomoćne pogonske remenice kako biste bili sigurni da su ispravnog promjera ili širine. Usporedite pomoćne pogonske remenice s onima ugrađenim na dobro poznato vozilo.

Korak Operacija Vrijednosti Da Ne
1
Jeste li pregledali dijagnostičke informacije Simptomi - Mehanika motora i izvršili potrebne preglede?
-
Skoči na operacije 2
Idi na stavku Simptomi - Mehanički kvar motora
2
Pazite da se čuje cvileći zvuk.
Čini li motor cviljenje?
-
Skoči na operacije 3
Idite na Dijagnostičke informacije
3
  1. Uklonite pogonski remen. Cm. Odjeljak 1C1, Mehanika motora - FAM II 2.4D.
  2. Pokrenite motor ne duže od 30 - 40 sekundi.
Je li zviždanje još uvijek prisutno?
-
Idi na stavku Buka motora pri pokretanju traje samo nekoliko sekundi
Skoči na operacije 4
4
Provjerite mogu li se pomoćni pogonski ležaji slobodno vrtjeti ili pomoćne komponente za servisiranje.
Je li problem otkriven i ispravljen?
-
Skoči na operacije 9
Skoči na operacije 5
5
Provjerite zatezač pogonskog remena kako biste bili sigurni da ispravno radi. Pogledajte Dijagnostika zatezača pogonskog remena.
Je li problem otkriven i ispravljen?
-
Skoči na operacije 9
Skoči na operacije 6
6
Provjerite je li pogonski remen ispravne duljine.
Je li problem otkriven i ispravljen?
-
Skoči na operacije 9
Skoči na operacije 7
7
Provjerite poravnanje remenica.
Je li problem otkriven i ispravljen?
-
Skoči na operacije 9
Skoči na operacije 8
8
Provjerite jesu li remenice odgovarajuće veličine.
Je li problem otkriven i ispravljen?
-
Skoči na operacije 9
-
9
  1. Ugradite pogonski remen. Cm. Odjeljak 1C1, Mehanika motora - FAM II 2.4D.
  2. Izbrišite postojeće kodove.
  3. Pokrenite motor kako biste provjerili rezultate popravka.
Je li zvuk škripe još prisutan?
-
-
Sustav je normalan

Članak je provjerio: Vladimir Romannikov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Captiva 1: Rješavanje problema
Sljedeći članci

Dijagnosticiranje pogonskog remena za zviždanje tijekom rada
Rashladna tekućina je ušla u motorno ulje
Rashladna tekućina je ušla u komoru za izgaranje
Motor se ne pokreće — radilica se ne okreće
Buka motora pri pokretanju
Dijagnosticiranje pogonskog remena za cviljenje tijekom rada
Dijagnosticiranje pogonskog remena za zvuk tutnjave tijekom rada
Dijagnosticiranje vibracija pogonskog remena
Dijagnostika proklizavanja pogonskog remena
Dijagnosticiranje pogonskog remena za prekomjerno trošenje


Pogledajte slične članke na temu automobili Chevrolet:
Zamjena pomoćnog pogonskog remena Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Provjera pomoćnog pogonskog remena Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Zamjena pomoćnog pogonskog remena Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Zamjena pogonskog remena alternatora Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Podešavanje napetosti pogonskog remena vodene pumpe i pogonskog remena pumpe servoupravljača Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Provjera, podešavanje i zamjena pogonskog remena priključaka Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Pregled i zamjena pogonskog remena i zatezača Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzin)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 25 + 17 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Priručnik
  • Prije polaska
  • Ključevi, vrata i prozori
  • Sjedala, sustavi zaštite
  • Instrumenti i kontrole
  • Sustav rasvjete
  • Informacije i zabava
  • Navigacijski sustav
  • Kontrola klime
  • Voziti auto
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor 2.0 l (dizel)
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Motor FAM II 2.4D
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Motor HFV6 3.2L
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Prednja pogonska osovina
  • Stražnja pogonska osovina
  • Automatski mjenjač - uređaj
  • Automatski mjenjač - održavanje
  • Automatski mjenjač - popravak
  • Ručni mjenjač - uređaj
  • Ručni mjenjač - održavanje i popravak
  • Kvačilo
  • Kutija za prijenos
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Klima uređaj (ručni)
  • Klima uređaj (automatski)
  • Sigurnosni pojasevi
  • Zračni jastuci
  • Sjedalo u autu
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Električni krugovi

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Pretraživanje stranice · Zanimljivo za čitanje · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Radi vaše sigurnosti i poboljšanja naše usluge, ova stranica koristi kolačiće. Možete ih onemogućiti u svom pregledniku.