Съдържание: Диагностична информация ↧ Описание на теста ↧
Определение: Скърцането на задвижващия ремък на аксесоарите може да се определи като силен скърцащ звук, причинен от приплъзване на задвижващия ремък. Рядко се появява скърцане при многожлебови ремъци. Скърцането на задвижващия ремък обикновено се появява, когато има голямо натоварване на ремъка, като например, когато съединителят на компресора на климатика се задейства, дроселът е щракнат, шайба е блокирана или компонент на спомагателното задвижване е дефектен.
- Силен скърцащ шум, който се появява, когато задвижващият ремък се изплъзне (много рядко при многожлебни задвижващи ремъци)
- Скърцането на задвижващия ремък обикновено се появява, когато има голямо натоварване на ремъка, като например, когато съединителят на компресора на климатика се задейства, дроселът щрака, приплъзва се върху блокирана ролка или когато спомагателен задвижващ компонент се повреди.
Диагностична информация
Характерният скърцащ шум може да бъде причинен и от разхлабена или неправилно монтирана каросерия или част от окачването, или други елементи на автомобила.
Ако скърцащият шум е периодичен, е необходимо да проверите дали е причинен от промени в натоварването на спомагателния задвижващ компонент, за да направите това, уверете се, че те работят на максимална мощност. Препоръчва се да се обърне внимание на следното - прекомерно зареждане на фреон в климатичната система, задръстване в сервоуправление или пълнене на системата с грешна течност, повреда на генератора.
Описание на теста
Цифрите по-долу се отнасят за операциите в диагностичната таблица:
2. Този скърцащ звук може да не е свързан с двигателя. На този етап трябва да се уверите, че шумът идва от двигателя. Ако шумът не е причинен от двигателя, не използвайте тази диаграма за допълнителна диагностика.
3. Този скърцащ звук може да бъде причинен от вътрешни компоненти на двигателя. Отстранете задвижващия ремък и пуснете двигателя за няколко секунди, за да определите дали скърцащият шум е свързан със задвижващия ремък или с който и да е допълнителен задвижващ компонент. Без задвижващ ремък водната помпа няма да работи и двигателят може да прегрее. Диагностични кодове за неизправности (DTC) могат също да бъдат зададени, ако двигателят работи без задвижващ ремък.
4. Този тест проверява дали някой от компонентите на спомагателното задвижване блокира в лагера. При свален ремък проверете всички лагери на компонентите на спомагателното задвижване за гладко въртене. Също така тествайте компонентите на задвижването на аксесоарите при работещ двигател, като променяте натоварването на компонентите на задвижването на аксесоарите, за да проверите дали работят правилно.
5. Този тест се извършва, за да се провери правилната работа на обтегача на задвижващия ремък. Ако обтегачът на задвижващия ремък не работи правилно, няма да е възможно да се поддържа правилно обтягане на ремъка, за да се предотврати приплъзване на ремъка, което може да причини скърцащ шум.
6. Този тест проверява дали задвижващият ремък е твърде дълъг, което може да попречи на обтегача на задвижващия ремък да работи правилно. Инсталиран задвижващ ремък с неправилна дължина не може да бъде прекаран правилно през шайбите и задвижващият компонент на аксесоара може да се върти в погрешна посока.
7. Неправилното подравняване на задвижващите шайби на аксесоарите може да бъде причинено от неправилен монтаж на самата шайба или на компонент на задвижването на аксесоари, или шайбата може да е била огъната по време на предишен ремонт. Проверете подравняването на шайбите, като поставите линийка върху жлебовете на две или три шайби. Ако се установи, че макара не е подравнена, проверете процедурите за монтаж и демонтаж на тази задвижваща ролка на аксесоара, за да се уверите, че са правилни.
8. Проверете задвижващите шайби на аксесоарите, за да се уверите, че са с правилния диаметър или ширина. Сравнете спомагателните задвижващи ролки с тези, монтирани на известно добро превозно средство.
| Стъпка | Операция | Ценности | Да | Не |
| 1 |
Прегледахте ли диагностичната информация Симптоми - Механика на двигателя и извършихте ли необходимите проверки?
|
-
|
Преминете към операции 2
|
Отидете на елемент Симптоми - Механика на двигателя
|
| 2 |
Уверете се, че има писък.
Двигателят издава ли скърцащ звук?
|
-
|
Преминете към операции 3
|
Отидете на Диагностична информация
|
| 3 |
Свирещият звук все още ли присъства?
|
-
|
Отидете на елемент Шумът на двигателя при стартиране продължава само няколко секунди
|
Преминете към операции 4
|
| 4 |
Проверете задвижващите лагери на аксесоарите за свободно въртене или компонентите на аксесоарите за годност за обслужване.
Проблемът открит и коригиран ли е?
|
-
|
Преминете към операции 9
|
Преминете към операции 5
|
| 5 |
Проверете обтегача на задвижващия ремък, за да се уверите, че функционира правилно. Вижте Диагностика на обтегача на задвижващия ремък.
Проблемът открит и коригиран ли е?
|
-
|
Преминете към операции 9
|
Преминете към операции 6
|
| 6 |
Проверете дали задвижващият ремък е с правилната дължина.
Проблемът открит и коригиран ли е?
|
-
|
Преминете към операции 9
|
Преминете към операции 7
|
| 7 |
Проверете подравняването на ролките.
Проблемът открит и коригиран ли е?
|
-
|
Преминете към операции 9
|
Преминете към операции 8
|
| 8 |
Проверете дали шайбите са с правилния размер.
Проблемът открит и коригиран ли е?
|
-
|
Преминете към операции 9
|
-
|
| 9 |
Все още ли е скърцащият звук?
|
-
|
-
|
Системата е нормална
|