|
Причина
|
Елиминиране
|
|
|
|
Уплътнението на главата на цилиндъра е дефектно.
|
Сменете уплътнението на главата на цилиндъра и компонентите, ако е необходимо. Вижте Раздел 1C1, Механика на двигателя - FAM II 2.4D.
|
|
Главата на цилиндъра е деформирана.
|
Обработете главата на цилиндъра до необходимата плоскост, ако е възможно, и сменете уплътнението на главата на цилиндъра. Вижте Раздел 1C1, Механика на двигателя - FAM II 2.4D.
|
|
Цилиндровата глава е спукана.
|
Сменете главата на цилиндъра и уплътнението.
|
|
Цилиндровата обшивка или блокът на двигателя са напукани.
|
Сменете тези компоненти на двигателя, ако е необходимо.
|
|
Има порьозност в главата на цилиндъра или цилиндровия блок.
|
Сменете тези компоненти на двигателя, ако е необходимо.
|
Охлаждащата течност е навлязла в маслото на двигателя (Chevrolet Captiva 1)
Определение: Разпенено или обезцветено масло или препълване на двигателното масло може да означава, че охлаждащата течност навлиза в картера на двигателя. Ниски нива на охлаждащата течност, неефективен вентилатор за охлаждане или дефектен термостат могат да доведат до условия на "превишена температура", които могат да причинят повреда на компонентите на двигателя. Замърсеното двигателно масло и мръсният маслен филтър трябва да се сменят.
Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишни статии
Captiva 1: Диагностика на грешка
Следващи статии
Охлаждащата течност е навлязла в горивната камера
Двигателят не стартира — коляновият вал не се върти
Шум на двигателя при стартиране
Първоначално прекъсване на запалването
Система за вентилация на картера — проверка и диагностика
Двигателят не стартира — коляновият вал не се върти
Шум на двигателя при стартиране
Първоначално прекъсване на запалването
Система за вентилация на картера — проверка и диагностика
Диагностика на задвижващ ремък за свистене по време на работа
Диагностика на задвижващ ремък за скърцащ шум по време на работа
Диагностика на задвижващия ремък за хленчещ шум по време на работа
Диагностика на задвижващия ремък за бучене по време на работа
Диагностика на вибрациите на задвижващия ремък
Диагностика на задвижващ ремък за скърцащ шум по време на работа
Диагностика на задвижващия ремък за хленчещ шум по време на работа
Диагностика на задвижващия ремък за бучене по време на работа
Диагностика на вибрациите на задвижващия ремък
Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Смяна на охлаждащата течност Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Схема 8. Сензори за абсолютно налягане и температура на охлаждащата течност Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Проверка на нивото на маслото в масления съд на двигателя Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Проверка на нивото на маслото в масления съд на двигателя Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Стартиране на двигателя Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Нагревател на охлаждащата течност (опция) Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Проверка на помпата на охлаждащата течност Шевролет Lumina 1 (1989-1994)
Смяна на охлаждащата течност Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Схема 8. Сензори за абсолютно налягане и температура на охлаждащата течност Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Проверка на нивото на маслото в масления съд на двигателя Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Проверка на нивото на маслото в масления съд на двигателя Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Стартиране на двигателя Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Нагревател на охлаждащата течност (опция) Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Проверка на помпата на охлаждащата течност Шевролет Lumina 1 (1989-1994)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Ръководство за работа
- Преди тръгване
- Ключове, врати и прозорци
- Седалки, системи за защита
- Инструменти и органи за управление
- Осветителна система
- Информация и развлечение
- Навигационна система
- Климатичен контрол
- Съвети за шофиране
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Двигател 2.0L (дизелов)
- Устройство на двигателя
- Диагностика на грешка
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Електрическо оборудване
- Управление и захранване
- Изпускателна система
- Двигател FAM II 2.4D
- Устройство на двигателя
- Диагностика на грешка
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Електрическо оборудване
- Управление и захранване
- Изпускателна система
- Двигател HFV6 3.2L
- Устройство на двигателя
- Диагностика на грешка
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Електрическо оборудване на двигателя
- Управление и захранване
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Предна задвижваща ос
- Заден задвижващ мост
- Автоматична кутия - устройство
- Автоматична кутия - поддръжка
- Автоматична кутия - ремонт
- Ръчна кутия - устройство
- Ръчна кутия - поддръжка и ремонт
- Съединител
- Раздатъчна кутия
- Шаси и ходова част
- Окачване на автомобили
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия
- Отопление и вентилация
- Климатик (ръчно)
- Климатик (автоматичен)
- Предпазни колани
- Въздушни възглавници
- Седалки на превозни средства
- Интериор (вътрешни елементи)
- Екстериор (външни елементи)
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и лампи
- Чистачки и шайби
- Електрически схеми
