Potrebna oprema
DW100-010 Manometar za škripac goriva
Postupak provjere
Pažnja! Sustav goriva je pod tlakom. Prije spajanja cijevi za gorivo, kako bi se uklonilo curenje i curenje goriva, potrebno je ukloniti tlak u sustavu za dovod goriva.
1. Otpustite stezaljku na sustavu dovoda goriva. Pogledajte "Pad tlaka u sustavu dovoda goriva" u ovom odjeljku.
2. Odvojite vod aparata za gašenje požara od protupožarne rampe.
3. Spojite utičnicu manometra za tekuće gorivo na rampu za gorivo.
4. Spojite utičnicu manometra tekućeg goriva na dovodni cjevovod.
5. Provjerite prisutnost struje goriva.
6. Uzmite u obzir očitanja manometra na stegu goriva DW100-010. Normalni tlak goriva je u rasponu od 402 kPa (58,3 psi) do 418 kPa (60,6 psi)
7. Otpustite stezaljku na sustavu izgaranja.
8. Rastavite manometar stege za gorivo DW100-010
9. Spojite protupožarni vod na protupožarnu rampu.
10. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja.
(Izvorni izvor članka je web stranica chevyman.ru)