1. Podignite obje strane prednjeg dijela vozila i čvrsto ga poduprite.
2. Skinite kotač.
3. Odvojite stezaljke kabelskog svežnja senzora brzine kotača od poluge.
4. Otpustite maticu steznog vijka priključnog spoja zgloba upravljača s kuglastim zglobom, uklonite vijak i uklonite klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača.
5. Otpustite maticu pričvrsnog vijka prednje ruke na podokvir, držeći vijak da se ne okrene.
6. Otpustite dvije matice koje pričvršćuju nosač stražnje ruke na podokvir, držeći vijke od okretanja.
7. Uklonite vijke i uklonite polugu prednjeg ovjesa.
Budući da su originalne donje poluge prednjeg ovjesa sastavljene s kuglastim zglobom i tihim blokovima, daljnje rastavljanje poluge nema smisla.
8. Ugradite dijelove obrnutim redoslijedom od skidanja, bez potpunog zatezanja pričvršćivača šarke poluge.
9. Nakon spuštanja automobila na tlo, snažno ga zaljuljajte nekoliko puta. Konačno zategnite vijke ovjesa dok je vozilo na tlu na zakretni moment naveden u dodatak 1.
10. Ako je potrebno, zamijenite drugu polugu na isti način.
Preporuka: Nakon zamjene poluge prednjeg ovjesa, provjerite i po potrebi podesite kutove poravnanja kotača (pogledajte "Provjera i podešavanje kutova poravnanja kotača"). Da biste to učinili, koristite usluge radionica koje imaju posebnu opremu.