1. Távolítsa el a szervokormány-szivattyú hajtószíját (cm. «Tartozék hajtószíjak cseréje»).
MEGJEGYZÉSEK: Ha nem kívánja cserélni a szervokormány-szivattyú hajtószíját, csak a szivattyú szíjtárcsájáról távolítsa el.
A szíj eltávolítása során a szivattyú felső rögzítőcsavarját kicsavarták...
és az alsó csavar meglazult.
2. Nyomja össze annak a bilincsnek a hajlított füleit, amely a visszatérő vezeték tömlőjét a szivattyú fúvókájához rögzíti, majd csúsztassa a bilincset a tömlő mentén...
3.... távolítsa el a visszatérő vezeték tömlőjét a szervokormány-szivattyú fúvókájáról, és engedje le a munkafolyadékot a szervokormány tartályából és a tömlőből egy megfelelő tartályba.
4. Csavarja el a nyomófej csővezetékének rögzítő anyáját a kormány hidraulikus nyomásfokozója szivattyújának csatlakozásához...
5....és válassza le a csővezetéket.
FIGYELMEZTETÉS: Tegyen intézkedéseket annak érdekében, hogy megakadályozza a munkaközeg kiszivárgását a csővezetékekből azáltal, hogy eltömíti azokat, például fadugóval.
MEGJEGYZÉS: Cserélje ki a cső gumi O-gyűrűjét egy újra minden alkalommal, amikor a kötést szétszereli.
6. Végül csavarja ki a szivattyú alsó rögzítőcsavarját.
7. Helyezzen egy emelőt a motor alá (vagy akassza fel a tápegység jobb oldalát emelőszerkezettel) és emelje fel a hajtóművet a felfüggesztése jobb oldali támaszának rugalmas elmozdulásán belül úgy...
8.... hogy a szivattyú alsó rögzítőcsavarja eltávolítható legyen.
MEGJEGYZÉS: A rögzítőcsavarok eltávolítása után a szivattyú a konzol első lába és a menetes persely között marad (a képen nyíllal látható), a tartó hátsó lábába nyomva.
9. A szivattyú eltávolításához mozgassa kissé a menetes karmantyút a tartó furatában, amelyhez válassza ki a megfelelő távtartót (használhat egy régi nagy anyát) és csavarjon át rajta egy rövid csavart, amelynek menete hasonló a szabványos szivattyúrögzítő csavarok menetéhez a menetes perselybe. A csavar meghúzása, mozgassa a hüvelyt a tartó furatában...
10.... és távolítsa el a szivattyút.
11. Ha szükséges, távolítsa el a szivattyúkonzolt a motorblokkhoz rögzítő két csavart...
12.... távolítsa el a csavarokat...
13.... és távolítsa el a tartót.
14. Szerelje fel a szervokormány-szivattyú tartókonzolját és a szivattyút az eltávolítás fordított sorrendjében.
FIGYELMEZTETÉS: Ha a szervokormány-szivattyú hajtószíját úgy próbálják meg beszerelni, hogy a szivattyú teljesen rögzítve van, az károsíthatja a szíjat, mivel az első beszereléskor egyszer megnyúlik. Ezért, amikor a szivattyút a konzolba szereli, először ütközésig csavarja be a rögzítés alsó csavarját, de ne húzza meg. Ezután helyezze a szivattyút a hengerblokkra, és tegye a hajtószíjat a szíjtárcsájára.
Ezután csavarja ki a szivattyút a hengerblokkból egy kulccsal, a képen látható módon; miközben ebben a helyzetben tartja, csavarja be a szivattyú felső rögzítőcsavarját és húzza meg. Ha a szivattyú nincs kioldott helyzetben rögzítve, előfordulhat, hogy a felső csavar a tartó furatába nem illeszkedik be, ami károsíthatja a csavarmeneteket és a konzol furatát. A felső csavar meghúzása után húzza meg az alsó csavart.
15. Töltse fel folyadékkal a szervokormány rendszert, és távolítsa el a levegőt belőle (cm. «A szervokormány rendszer légtelenítése»).