1. Уклоните погонски ремен пумпе серво управљача (погледајте "Замена помоћних погонских каишева").
НАПОМЕНЕ: Ако не намеравате да замените погонски каиш пумпе серво управљача, уклоните га само са ременице пумпе.
Током процеса скидања каиша, одврнут је горњи монтажни вијак пумпе...
а доњи вијак је лабав.
2. Стисните савијене уши обујмице која причвршћује црево повратног вода за млазницу пумпе, повуците стезаљку дуж црева...
3. ...уклоните црево повратног вода са огранка пумпе серво управљача и испразните радну течност из резервоара и црева сервоуправљача у одговарајућу посуду.
4. Одврните матицу која причвршћује цевовод потисног вода за прикључак пумпе серво управљача...
5. ...и искључите цевовод.
УПОЗОРЕЊЕ: Предузмите мере да спречите цурење течности из цевовода тако што ћете их зачепити, на пример, дрвеним чеповима.
НАПОМЕНА: Замените О-прстен гумене цеви новим сваки пут када се спој раставља.
6. Потпуно уклоните доњи монтажни вијак пумпе.
7. Поставите дизалицу испод мотора (или окачите десну страну агрегата са механизмом за подизање) и подигните погонску јединицу у оквиру еластичног померања десног ослонца његовог огибљења толико...
8. ...тако да се доњи монтажни вијак пумпе може уклонити.
НАПОМЕНА: Након уклањања монтажних вијака, пумпа остаје стегнута између предње ноге држача и навојне чауре (приказане на фотографији стрелицом) притиснуте у задњу ногу држача.
9. Да бисте уклонили пумпу, лагано померите навојну чауру у отвору за држач, за шта изаберите одговарајући одстојник (можете да користите стару велику матицу) и кроз њега уврните кратак вијак са навојем сличним навојима стандардних монтажних вијака пумпе у навојну чахуру. Док притежете вијак, померите чахуру у рупу носача...
10. ...и уклоните пумпу.
11. Ако је потребно, уклоните два вијка који причвршћују носач пумпе за блок цилиндра мотора...
12. ...уклоните завртње...
13. ...и уклоните држач.
14. Инсталирајте држач за монтажу пумпе серво управљача и пумпу обрнутим редоследом од уклањања.
УПОЗОРЕЊЕ: Покушај уградње погонског ремена пумпе серво управљача са потпуно причвршћеном пумпом ће оштетити каиш јер је дизајниран да се растегне једном приликом прве инсталације. Због тога, након уградње пумпе у држач, прво завијте доњи вијак њеног причвршћивања док се не заустави, али га немојте затезати. Затим померите пумпу на блок цилиндра и ставите погонски ремен на ременицу.
Након тога, кључем притисните пумпу од блока цилиндра, као што је приказано на фотографији; држећи га у овом положају, заврните горњи монтажни вијак пумпе и затегните га. Ако пумпу не причврстите у отпуштеном положају, горњи вијак може бити уврнут у отвор држача под углом, што ће оштетити навоје завртња и рупу у држачу. Након затезања горњег вијка, затегните доњи вијак.
15. Напуните систем серво управљача течношћу и уклоните ваздух из њега (види "Одзрачивање система серво управљача").
[Оригинална верзија чланка на веб-сајту: CHEVYMAN.RU]