Према препоруци произвођача, течност у систему серво управљача се не мења током целог животног века возила. Међутим, ако је течност у резервоару јако контаминирана или потамњена, онда је треба заменити.
КОРИСНИ САВЕТ: У случају веће контаминације или потамњења течности, проверите исправност пумпе серво управљача и управљачког механизма. Можда ће бити потребно поправити или заменити.
НАПОМЕНА: Испуштену течност немојте поново користити: она је контаминирана, засићена ваздухом и влагом. Увек пуните систем само новом течношћу марке која је претходно пуњена.
1. Подигните предњи део возила и поставите га на постоље дизалице тако да предњи точкови буду од земље. Ако имате лифт, можете подићи цео ауто.
2. Испумпајте (на пример са шприцем или гуменом крушком) течност из резервоара серво управљача.
3. Стисните стезаљку црева за довод течности до резервоара...
4.... повуците га дуж црева и одвојите црево од прикључка резервоара.
5. Уроните крај одспојеног црева у припремљену посуду. Ако дужина црева није довољна, продужите га комадом било ког црева одговарајућег пречника.
6. Испразните течност из система серво управљача тако што ћете два или три пута покренути мотор на неколико секунди и истовремено окретати волан наизменично у оба смера док се не заустави.
7. Повежите црево за поврат течности на резервоар серво управљача.
8. Напуните резервоар течности и испустите ваздух из система серво управљача (центиметар. «Одзрачивање система серво управљача»). Немојте препунити течност изнад ознаке «МАКС».
9. Замените утикач и обришите све капи.