Prema preporukama proizvođača, tekućina u servoupravljaču se ne mijenja tijekom cijelog vijeka trajanja vozila. Međutim, ako je tekućina u spremniku jako onečišćena ili potamnjela, treba je zamijeniti.
KORISNI SAVJET: Ako je tekućina jako onečišćena ili potamnjela, provjerite ispravnost pumpe servoupravljača i upravljačkog mehanizma. Možda će ih trebati popraviti ili zamijeniti.
NAPOMENA: Nemojte ponovno koristiti ispuštenu tekućinu: onečišćena je i puna zraka i vlage. Uvijek punite sustav samo novom tekućinom one marke koja je prethodno bila napunjena.
1. Podignite prednji dio vozila i postavite ga na sigurne oslonce tako da prednji kotači ne dodiruju tlo. Ako imate dizalo, možete podići cijeli automobil.
2. Ispumpavanje (na primjer, štrcaljka ili gumena kruška) tekućina iz spremnika servo upravljača.
3. Stisnite stezaljku koja pričvršćuje crijevo za dovod tekućine na spremnik...
4. ...gurnite ga duž crijeva i odvojite crijevo od priključka spremnika.
5. Stavite kraj odvojene cijevi u prethodno pripremljenu posudu. Ako crijevo nije dovoljno dugo, produžite ga komadom bilo kojeg crijeva odgovarajućeg promjera.
6. Ispustite tekućinu iz sustava servoupravljača tako da dva ili tri puta pokrenete motor na nekoliko sekundi i istovremeno okrenete upravljač naizmjenično u oba smjera dok se ne zaustavi.
7. Spojite crijevo za povrat tekućine na spremnik servoupravljača.
8. Napunite spremnik tekućinom i ispustite zrak iz sustava servoupravljača (pogledajte "Odzračivanje sustava servoupravljača"). Nemojte sipati tekućinu iznad oznake "MAX".
9. Ponovno postavite utikač i obrišite prolivenu tekućinu.
(Članak je ponovno tiskan s web stranice: ChevyMan)