Prema preporuci proizvođača tekućina u servoupravljaču se ne mijenja tijekom cijelog vijeka trajanja vozila. Međutim, ako je tekućina u spremniku jako onečišćena ili potamnjela, tada je treba zamijeniti.
KORISAN SAVJET: U slučaju jakog onečišćenja ili tamnjenja tekućine, provjerite ispravnost pumpe servoupravljača i prijenosnika upravljača. Možda će ih trebati popraviti ili zamijeniti.
NAPOMENA: Nemojte ponovno koristiti ispuštenu tekućinu: onečišćena je, zasićena zrakom i vlagom. Uvijek punite sustav samo novom tekućinom one marke koja je prethodno bila napunjena.
1. Podignite prednji dio vozila i postavite ga na postolje dizalice tako da prednji kotači budu odmaknuti od tla. Ako imate dizalo, možete podići cijelo vozilo.
2. Ispumpavanje (npr. štrcaljkom ili gumenom bulbom) tekućina iz spremnika servo upravljača.
3. Stisnite stezaljku crijeva za dovod tekućine na spremnik...
4.... gurnite ga duž crijeva i odvojite crijevo od priključka spremnika.
5. Umočite kraj odspojenog crijeva u pripremljenu posudu. Ako duljina crijeva nije dovoljna, produžite ga komadom bilo kojeg crijeva odgovarajućeg promjera.
6. Ispustite tekućinu iz sustava servoupravljača pokretanjem motora dva ili tri puta na nekoliko sekundi i istovremenim okretanjem upravljača naizmjenično u oba smjera dok se ne zaustavi.
7. Spojite crijevo za povrat tekućine na spremnik servoupravljača.
8. Napunite spremnik tekućine i ispustite zrak iz sustava servoupravljača (cm. «Odzračivanje sustava servoupravljača»). Nemojte prelijevati tekućinu iznad oznake «MAKS».
9. Vratite čep i obrišite sve kapljice.