Napomena: Ako je tekućina jako onečišćena i potamnjela, provjerite ispravnost pumpe servoupravljača i prijenosnika upravljača. Možda će ih trebati popraviti.
Trebat će vam: posuda za radnu tekućinu, ključ od 22 mm i kliješta.
Za zamjena radne tekućine izvršiti sljedeće radnje.
1. Podignite prednji dio vozila dok se kotači ne odvoje od tla i postavite vozilo na oslonce.

2. Uklonite osigurač pumpe za gorivo iz montažnog bloka u odjeljku motora.

3. Odvijte čep spremnika servo upravljača.

4. Otpustite stezaljku koja pričvršćuje crijevo za dovod tekućine na cijev pumpe servoupravljača stiskanjem njegovih savijenih ušica kliještima. Gurnite stezaljku niz crijevo i odvojite crijevo od priključka. Ispustite tekućinu iz spremnika u prethodno pripremljenu posudu.

5. Odvijte vijak koji pričvršćuje visokotlačni vod za priključak pumpe servoupravljača i odvojite vod.
6. Ispustite tekućinu iz sustava servoupravljača okretanjem startera dva ili tri puta i okretanjem kola upravljača u oba smjera dok se ne zaustavi.
7. Spojite pumpu servoupravljača na cjevovod i nišu. Napunite spremnik tekućinom i ispustite zrak iz sustava servoupravljača.
Potreba za odzračivanjem javlja se kada zrak uđe u hidraulički sustav tijekom zamjene tekućine, popravaka ili kada je nepropusnost prekinuta tijekom rada. Znak prisutnosti zraka u sustavu je zaglavljivanje upravljača pri pokušaju oštrog skretanja. Osim toga, pumpa proizvodi pojačanu buku kada se okreće volan, a tekućina u spremniku obično se pjeni.
Za odzračivanje sustava servo upravljača upravljanje, izvršite sljedeće radnje.
Upozorenje: Zrak u sustavu servoupravljača uzrokovat će preuranjeni kvar pumpe servoupravljača.

1. Napunite sustav servoupravljača radnom tekućinom do minimalne razine (oznaka "MIN") (pogledajte "Provjera razine i dodavanje radne tekućine u spremnik servoupravljača").
2. Pokrenite motor i okrenite upravljač pet ili šest puta u oba smjera dok se ne zaustavi.
Napomena: Prilikom ispuštanja tekućine dodajte tekućinu u spremnik: njezina razina ne smije pasti ispod oznake "M1N" na pokazivaču razine radne tekućine na poklopcu spremnika.
3. Okrećite kolo upravljača od jednog do drugog položaja u oba smjera sve dok u tekućini ulivenoj u spremnik servoupravljača više ne bude mjehurića zraka i dok se razina radne tekućine u spremniku ne prestane smanjivati.
Napomena: Provjerite da se razina tekućine u spremniku servo upravljača ne mijenja značajno kada se kolo upravljača okrene u bilo kojem smjeru. Ako se razina tekućine promijeni za više od 10 mm i naglo poraste kada se motor zaustavi, ponovno odzračite sustav.
Članak je posuđen s web stranice «chevyman.ru»
