Vezető alkatrészek
A szerkezet vezető elemei két sík felület, mechanikusan megmunkált és polírozott. Az egyik a motor lendkerékének hátsó felülete, a második pedig a nyomólemez felülete. A nyomólemez kuplungházba van zárva, amely a lendkerékhez van csavarozva.
Meghajtott alkatrészek
A konstrukció hajtott eleme a hajtott kuplungtárcsa hornyos hüvelyrel. A hüvely szabadon mozog a sebességváltó bemenő tengelyének bordáin, átadva a nyomatékot rá.
A tengelykapcsoló vezető és hajtott elemei közötti érintkezést a rugó ereje biztosítja. Ennek az erőnek a forrása egy membrán típusú nyomórugó, amelyet a nyomólemez és a tengelykapcsoló háza közé szerelnek.
Működő elemek
A tengelykapcsoló meghajtó rendszer egy tengelykapcsoló-pedálból, egy főhengerből és egy koncentrikus kioldóhengerből áll.
Ellentétben a korábbi konstrukciókkal, amelyek kioldóvillát és villakart használtak a tengelykapcsoló kioldására, ez a rendszer egy koncentrikus hengert használ, amely közvetlenül a tengelykapcsolót oldja ki a hidraulikus hajtásrendszeren keresztül a tengelykapcsoló-pedálról továbbított erővel.