Vezető alkatrészek
A vezető szerkezeti elemek két sík felület, megmunkált és köszörült. Az egyik a motor lendkerékének hátsó felülete, a második pedig a nyomólemez felülete. A nyomólemez tengelykapcsoló burkolatba van zárva, amely a lendkerékhez van csavarozva.
Hajtott alkatrészek
A konstrukció hajtott eleme egy hajtott tengelykapcsoló tárcsa bordás perselyrel. A hüvely szabadon mozog a sebességváltó bemenő tengelyének bordáin, átadva a nyomatékot rá.
A hajtó és a hajtott tengelykapcsoló elemek közötti érintkezést a rugóerő biztosítja. Ennek az erőnek a forrása egy membrán típusú nyomórugó, amelyet a nyomólemez és a tengelykapcsoló háza közé szerelnek.
Munkaelemek
A tengelykapcsoló meghajtó rendszer a tengelykapcsoló pedálból, a főhengerből és a koncentrikus tengelykapcsoló-kioldó hengerből áll.
A korábbi konstrukcióktól eltérően, amelyekben tengelykapcsoló-kioldóvillát és kioldókart használtak a tengelykapcsoló kioldásához, ez a rendszer egy koncentrikus hengert használ, amely közvetlenül a tengelykapcsoló-pedálról a hidraulikus rendszeren keresztül továbbított erő hatására kapcsol ki.