A biztosítékok és relék eltávolításakor ügyeljen arra, hogy leválasztja a vezeték kivezetését az akkumulátor negatív pólusáról.
A motortér rögzítőblokkjában található biztosítékok és relék eléréséhez…
…a műanyag retesz megnyomásával eltávolítjuk a rögzítőblokk fedelét.
A burkolat hátoldalán a biztosítékok és relék elhelyezkedésének diagramja és rendeltetésük feltüntetése látható.
A hibás biztosítékot egy kiégett jumper azonosítja.
A biztosítékot csipesszel eltávolítjuk.
A kiégett biztosítékot kicseréljük egy újra.
A nagy biztosítékot kézzel eltávolítjuk a blokkból.
Kézzel eltávolítjuk a relét a blokkról.
Az autóban található biztosítékdobozban lévő biztosítékokhoz való hozzáféréshez nyissa ki a bal első ajtót.
A fogantyú meghúzása, a reteszek ellenállásának leküzdése..
…távolítsa el a fedelet a műszerfal bal oldalán.
A motortérben található biztosítékdobozban található csipesszel cserélje ki a kiolvadt biztosítékot egy újra.
A burkolat hátoldalán a biztosítékok elhelyezkedésének és rendeltetésének rajza látható
A meghibásodott relét vagy biztosítékot csak a hiba okának azonosítása és megszüntetése után szabad beszerelni. Csak egy adott áramerősségre méretezett szabványos biztosítékok használhatók (a biztosíték névleges áramértéke a testén van feltüntetve).
Ha el kell távolítani a rögzítőblokkot a motortérben…
…10 mm-es dugófejjel lecsavarjuk az anyát.
Távolítsuk el a huzal hegyét a csapról.
Csavarhúzóval nyomjon le két bilincset a blokk egyik oldalán és kettőt a másik oldalon…
…és a blokkot felemelve leválasztjuk róla a dróttömböket.
Eltávolítjuk a rögzítőblokkot.
A szerelőblokkot fordított sorrendben szereljük fel.
A műszerfal alatt található relék cseréjéhez távolítsa el a műszerfal alsó borítását (lásd A műszerfal alsó borításának eltávolítása).
A relék a műszerfal keretéhez rögzített konzolra vannak felszerelve.
A hibás relét kézzel szedjük ki és cseréljük ki egy újra.
Felszereljük a műszerfal alsó burkolatát.
[A cikk újranyomtatva a weboldalról CHEVYMAN.RU]