Pri demontáži poistiek a relé nezabudnite odpojiť svorku vodiča od zápornej svorky batérie.
Prístup k poistkám a relé umiestneným v montážnom bloku motorového priestoru..
…stlačením plastovej západky odstránime kryt montážneho bloku.
Na zadnej strane krytu je schéma umiestnenia poistiek a relé a ich účel.
Chybnú poistku spoznáte podľa vypálenej prepojky.
Poistku vyberieme pinzetou.
Vyhorenú poistku vymeníme za novú.
Veľkú poistku z bloku vyberieme ručne.
Ručne odoberáme relé z bloku.
Ak chcete získať prístup k poistkám v poistkovej skrinke vo vnútri auta, otvorte ľavé predné dvere.
Potiahnutie rukoväte, prekonanie odporu západiek..
…odstráňte kryt na ľavom konci prístrojovej dosky.
Pomocou pinzety z poistkovej skrinky v motorovom priestore vymeňte vypálenú poistku za novú.
Na zadnej strane krytu je schéma umiestnenia poistiek a ich účelu
Nový relé alebo poistky by mali byť inštalované v mieste zlyhal jeden len po príčinou závady bola určená a opravené. Iba štandardné poistky určené na istý menovitý prúd môže byť použitý (hodnota menovitého prúdu poistky je uvedená na jej tele).
Ak je potrebné odstrániť montážny blok v motorovom priestore..
…maticu odskrutkujeme pomocou nástrčnej hlavy 10 mm.
Odstránime hrot drôtu z čapu.
Pomocou skrutkovača stlačte dve svorky na jednej strane bloku a dve na druhej strane..
...a zdvihnutím bloku z neho odpojíme drôtené bloky.
Odstránime montážny blok.
Montážny blok inštalujeme v opačnom poradí.
Ak chcete vymeniť relé umiestnené pod prístrojovou doskou, odstráňte spodné obloženie prístrojovej dosky (pozri Demontáž spodného obloženia prístrojovej dosky).
Relé sú namontované na konzole pripevnenej k rámu prístrojovej dosky.
Chybné relé ručne vyberieme a vymeníme za nové.
Inštalujeme spodné obloženie prístrojovej dosky.