Spis treści: Urządzenie alarmowe pasów… ↧ Klamra przedniego pasa… ↧ Trzypunktowy pas bezpieczeństwa z… ↧ dwupunktowy pas bezpieczeństwa na… ↧ Kontrole operacyjne i funkcjonalne ↧ Momenty dokręcania połączeń… ↧
Urządzenie alarmowe pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera
System przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa emituje sygnał dźwiękowy i wizualny, gdy pas bezpieczeństwa nie jest zapięty.
Poziom ostrzeżenia zależy od stanu pojazdu i jest sygnalizowany kierowcy za pomocą kontrolki niezapiętych pasów bezpieczeństwa i alarmu dźwiękowego.
Następnie alarm pasów bezpieczeństwa działa w następujący sposób, zależnie od stanu pojazdu.
1. Na siedzeniu jest pasażer
|
Państwo
|
Pas bezpieczeństwa kierowcy i pasażera
|
||||
|
Pasek jest zapięty
|
Pasek niezapięty (2)
|
||||
|
Lampa
|
dźwięk alarmu
|
Lampa
|
dźwięk alarmu
|
||
|
Kluczyk w pozycji OFF/ACC
|
Wyłączony.
|
Wyłączony.
|
Wyłączony.
|
Wyłączony.
|
|
|
Kluczyk jest w pozycji ON
|
Wyłączone za 4 sek. w tym (1)
|
Wyłączony.
|
Wyłączone za 4 sek. w tym (1)
|
Wyłączony.
|
|
|
Kluczyk znajduje się w pozycji START
|
Wyłączony.
|
Wyłączony.
|
Włącz za 90 sek. migający
|
Wyłączony.
|
|
|
Prędkość pojazdu ≥ 22 km/h
|
Wyłączony.
|
Wyłączony.
|
Włącz za 90 sek. migający
|
Wyłączenie za 90 sek. w tym.
|
|
2. Na siedzeniu nie ma pasażera (Tylko pas bezpieczeństwa pasażera)
|
Państwo
|
Pas bezpieczeństwa pasażera zapięty lub niezapięty
|
|
|
Lampa
|
dźwięk alarmu
|
|
|
Kluczyk w pozycji OFF/ACC
|
Wyłączony.
|
Wyłączony.
|
|
Kluczyk jest w pozycji ON
|
Wyłączone za 4 sek. w tym (1)
|
Wyłączony.
|
|
Kluczyk znajduje się w pozycji START
|
Wyłączony.
|
Wyłączony.
|
|
Prędkość pojazdu ≥ 22 km/h
|
Wyłączony.
|
Wyłączony.
|
Informacje referencyjne
- Kontrola wstępna: Wykonywana niezależnie od obecności pasażera na siedzeniu.
- Jeśli pas bezpieczeństwa jest zapięty, kontrolka ostrzegawcza natychmiast gaśnie, a alarm dźwiękowy zostaje wyłączony, niezależnie od stanu zapłonu.
Klamra przedniego pasa bezpieczeństwa z napinaczem
Klamra przedniego pasa bezpieczeństwa z napinaczem zawiera sterowany mechanicznie tłok pirotechniczny, który zostaje odpalony w razie zderzenia czołowego lub ukośnego i napina pas bezpieczeństwa. W przypadku wystąpienia sytuacji awaryjnej, w której doszło do zadziałania klamry przedniego pasa bezpieczeństwa z napinaczem, należy ją wymienić.
Trzypunktowy pas bezpieczeństwa z mechanizmem awaryjnego blokowania zwijacza (ELR)
Trzypunktowy napinacz pasa bezpieczeństwa z mechanizmem awaryjnego blokowania zwijacza (ELR) jest zazwyczaj odblokowany, umożliwiając pasażerowi swobodne poruszanie się. Wyjątkiem są sytuacje awaryjne - nagłe hamowanie, gwałtowne przyspieszanie lub ostre zakręty.
dwupunktowy pas bezpieczeństwa na środkowym tylnym siedzeniu
Dwupunktowy pas bezpieczeństwa na środkowym tylnym siedzeniu jest pojedynczą, ciągłą taśmą. Taśma pasa biegnie od punktu mocowania przez płytkę zatrzaskową, a następnie do mechanizmu zwijającego.
Kontrole operacyjne i funkcjonalne
Uwaga!
Trzymaj pasy bezpieczeństwa z dala od ostrych przedmiotów i innych przedmiotów, które mogą je uszkodzić.
- Chroń części zamka oraz język zatrzasku przed odkształceniem i uszkodzeniem.
- Nie wybielaj i nie farbuj taśmy paska. Do czyszczenia pasów należy używać wyłącznie wody i łagodnego mydła.
- Podczas montażu śrub i wkrętów mocujących pas bezpieczeństwa należy je najpierw dokręcić ręcznie, aż do momentu zablokowania gwintów.
- Nie należy podejmować prób samodzielnej naprawy zwijacza pasa ani mechanizmów osłonowych. Wymień wszystkie uszkodzone podzespoły na nowe.
- Wymień paski, które są przecięte lub w inny sposób uszkodzone.
1. Sprawdź wszystkie śruby i wkręty mocujące pas bezpieczeństwa, aby upewnić się, że są dobrze dokręcone.
2. Sprawdź klamrę pasa bezpieczeństwa. Zamek błyskawiczny powinien dać się łatwo zapiąć i odpiąć.
3. Po wsunięciu języka do zamka należy mocno pociągnąć pasek. Blokada nie powinna się poluzować.
4. Rozciągnij całkowicie część barkową paska i upewnij się, że nie jest on skręcony ani rozdarty.
5. Zwolnij część barkową pasa, aż zostanie całkowicie zwinięta. Pas powinien się swobodnie zwijać.
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
|
PROGRAM
|
Nm
|
funt-stopa
|
funt-cal
|
|
Śruby prowadzące przedni pas bezpieczeństwa
|
3
|
-
|
27
|
|
Śruby regulujące wysokość przedniego pasa bezpieczeństwa
|
38
|
38
|
-
|
|
Śruba mocująca pas bezpieczeństwa
|
38
|
28
|
-
|
|
Śruba uchwytu zwijacza pasa bezpieczeństwa
|
10
|
7
|
-
|
|
Śruba zwijacza pasa bezpieczeństwa
|
38
|
28
|
-
|
|
Panel zamykający klamrę przedniego pasa bezpieczeństwa
|
3
|
-
|
27
|
|
Panel zamykający tylne siedzenie
|
3
|
-
|
27
|
