Jeżeli w zbiorniku wyrównawczym znajduje się płyn chłodzący, należy go wypompować przy pomocy gumowej gruszki z wężem.
Za pomocą szczypiec ściśnij zacisk mocujący wąż odprowadzający płyn z przepustnicy i przesuń zacisk wzdłuż węża.
Odłączamy wąż od rury odgałęzionej zbiornika wyrównawczego.
W ten sam sposób demontujemy wąż wylotowy pary z chłodnicy…
…oraz wąż wlewu zbiornika wyrównawczego.
Zalecamy zatkanie węża wlewowego po jego odłączeniu, aby zapobiec wyciekowi płynu chłodzącego.
Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć dwie nakrętki mocujące zbiornik do wspornika nadwozia…
…i wyjmij zbiornik wyrównawczy.
Montaż zbiornika wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Podczas montażu zbiornika dolny wspornik mocujący korpus musi zazębić się z uchwytem przymocowanym do korpusu.
Napełnij zbiornik płynem chłodzącym i uzupełnij jego poziom do normy (patrz Wymiana płynu chłodzącego).