Podstawy bezpiecznej eksploatacji pojazdu (Chevrolet Niva 1)

Stosowanie się do poniższych zaleceń znacznie zwiększy Twoje bezpieczeństwo na drogach i pozwoli utrzymać Twój pojazd w dobrym stanie.

Środki ostrożności, które należy zachować podczas eksploatacji pojazdu Pojazd jest łatwy w obsłudze i dobrze radzi sobie z pokonywaniem piaszczystych, zaśnieżonych i mokrych dróg gruntowych. Należy jednak zawsze pamiętać, że pojazd nie jest przystosowany do ciągłej eksploatacji w trudnych warunkach drogowych.

Do smarowania podzespołów i zespołów, napełniając zbiornik paliwa należy stosować materiały zalecane przez producenta, Załącznik 1.

Uwaga. Nie należy uruchamiać pojazdu, gdy świeci się kontrolka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju. Lampka może się zaświecić przy minimalnej prędkości obrotowej wału korbowego na biegu jałowym. Zapalenie się kontrolki przy średnich trybach pracy silnika oznacza, że w układzie smarowania panuje niewystarczające ciśnienie, co może doprowadzić do jego awarii. W przypadku wystąpienia takiej usterki należy skontaktować się ze sprzedawcą ZAO GM - AVTOVAZ.

Uwaga. Nigdy nie dopuszczaj do pracy silnika z prędkością, przy której wskazówka obrotomierza znajdzie się w ciągłym czerwonym polu skali. Wskazówka obrotomierza znajdująca się w czerwonym polu z zakreskowaniem informuje, że prędkość obrotowa wału korbowego zbliża się do maksymalnej dopuszczalnej wartości.

Uwaga

• Eksploatacja opon przy ciśnieniu innym niż zalecane spowoduje przedwczesne zużycie opon oraz obniżenie stabilności i kontroli nad pojazdem.
• Jeżeli kontrolka "Check Engine" zapali się podczas pracy silnika, nie oznacza to, że należy natychmiast go wyłączyć — sterownik posiada tryby zapasowe, które umożliwiają pracę silnika w warunkach zbliżonych do normalnych. Jednakże przyczynę usterki należy jak najszybciej ustalić u dealera ZAO GM - AVTOVAZ.
• Silnik CHEVROLET NIVA jest wyposażony w neutralizator i czujnik stężenia tlenu, który jest przystosowany do zasilania wyłącznie benzyną bezołowiową. Benzyna ołowiowa szybko niszczy te elementy, pojawia się dymiący dym i gwałtownie wzrasta zużycie paliwa.
• Neutralizator jest drogim komponentem, który ma zapewnić spełnienie wymogów ochrony środowiska. Neutralizator może również ulec awarii, jeśli w układzie zapłonowym wystąpi zapłon, ponieważ w takim przypadku nastąpi zapłon paliwa w neutralizatorze, a jego temperatura gwałtownie wzrośnie, co doprowadzi do uszkodzenia układu katalitycznego. Dlatego też, jeśli wystąpią usterki zapłonu - przerwy w pracy silnika i szarpnięcia podczas jazdy samochodem - należy zatrzymać się, wyłączyć silnik i podjąć działania zmierzające do dostarczenia samochodu do dealera ZAO GM - AVTOVAZ.

Aby zapobiec wypadaniu zapłonów, należy regularnie wykonywać wszystkie prace konserwacyjne układu zapłonowego, zgodnie z zaleceniami podanymi w książce serwisowej u dealera ZAO GM-AVTOVAZ.

Uwaga. Aby uniknąć uszkodzenia neutralizatora, nie uruchamiaj silnika poprzez holowanie pojazdu i pod żadnym pozorem nie używaj rozrusznika do przesuwania pojazdu.

Ostrzeżenie. Ponieważ neutralizator, umieszczony pod podłogą samochodu, ma wysoką temperaturę roboczą, należy upewnić się, że po zaparkowaniu samochodu nie ma pod neutralizatorem suchej trawy lub innych łatwopalnych materiałów, takich jak szmaty, papier, wióry drewniane itp.

Siedzenie kierowcy za kierownicą

Ostrzeżenie. Bezpieczna technika jazdy w dużej mierze zależy od prawidłowej postawy kierowcy. Prawidłowa pozycja siedząca: kierowca opiera się dość mocno o oparcie fotela, nogi nie są całkowicie wyprostowane, gdy pedały są całkowicie wysunięte, a obie ręce, lekko zgięte w łokciach, trzymają górną część kierownicy. Pozycja ciała powinna być stabilna, ale nie napięta - zapobiega to szybkiemu zmęczeniu.

Przygotowanie samochodu do jazdy

Uwaga. Przed opuszczeniem garażu lub miejsca parkingowego należy sprawdzić stan techniczny pojazdu.

Aby to zrobić:

1. Sprawdź i wyreguluj ciśnienie powietrza w oponach do wartości zgodnej z normą, patrz tabela 1. Różnica ciśnienia w oponach wynosząca zaledwie 0,02-0,03 MPa pogarsza prowadzenie samochodu i może spowodować poślizg podczas hamowania.

2. Sprawdź poziom oleju w skrzyni korbowej silnika i w razie potrzeby uzupełnij go do normy.

3. Sprawdź poziom płynu chłodzącego, płynu hamulcowego i płynu do spryskiwaczy i w razie potrzeby uzupełnij je.

4. Sprawdź poziom płynu w zbiorniku układu wspomagania kierownicy i w razie potrzeby uzupełnij go do normy.

5. Sprawdź sprawność zewnętrznych opraw oświetleniowych.

6. Sprawdź działanie wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej oraz hamulca postojowego.



7. Sprawdź, czy lusterka, fotele i pasy bezpieczeństwa są zamontowane prawidłowo.

8. Sprawdź miejsce parkowania samochodu. Obecność śladów olejów i płynów eksploatacyjnych pod pojazdem świadczy o tym, że jego podzespoły i zespoły nie są szczelne. W takim przypadku należy skontaktować się ze sprzedawcą ZAO GM - AVTOVAZ w celu ustalenia i wyeliminowania przyczyn ich pojawienia się.

9. Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić sprawność hamulców roboczych.

Eksploatacja nowego samochodu

Uwaga. Podczas pierwszych 3000 km nowego samochodu:

1. Podczas jazdy nie przekraczaj prędkości 100 km/h.

2. Holowanie przyczepy lub innego pojazdu jest zabronione.

3. W zależności od warunków jazdy należy odpowiednio wcześnie zmienić bieg na niższy, unikając w ten sposób przeciążenia silnika.

Parkowanie samochodu z otwartą klapą tylną

Ostrzeżenie. Parkując samochód po ciemku z klapą bagażnika otwartą pod maksymalnym kątem, należy użyć znaku ostrzegawczego zatrzymuje się.

[Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej: chevyman.ru]