Precauții la operarea mașinii Mașina este ușor de condus, are o bună manevrabilitate pe drumuri nisipoase, înzăpezite și umede. Cu toate acestea, trebuie reținut întotdeauna că vehiculul nu este proiectat pentru funcționare permanentă în condiții dificile de drum.
Pentru lubrifierea componentelor și ansamblurilor, umplerea rezervorului de combustibil, utilizați materiale recomandate de producător, Anexa 1.
Atenţie. Nu utilizați vehiculul cu lampa de avertizare pentru presiune scăzută a uleiului aprins. Este permisă aprinderea lămpii la frecvența minimă de rotație a arborelui cotit în modul inactiv. O lampă care arde în regimurile medii de funcționare a motorului indică o presiune insuficientă în sistemul de lubrifiere, ceea ce poate duce la defecțiunea acestuia. În cazul acestei defecțiuni, vă rugăm să contactați dealerul dumneavoastră «GM - AVTOVAZ».
Atenţie. Nu lăsați niciodată motorul să funcționeze la o turație a motorului la care acul turometrului se află în zona roșie continuă a scalei. Acul turometrului din zona roșie cu hașurare indică faptul că turația arborelui cotit se apropie de valoarea maximă admisă.
Atenţie
- Utilizarea anvelopelor cu alte presiuni decât cele recomandate va duce la uzura prematură a anvelopelor și la o stabilitate și control redus al vehiculului.
- Aprinderea unei lămpi de control «Verifică motorul» când motorul funcționează nu înseamnă că motorul trebuie oprit imediat – controlerul are moduri de așteptare care permit motorului să funcționeze în condiții apropiate de normal. Cu toate acestea, cauza defecțiunii trebuie stabilită de dealerul ZAO «GM - AVTOVAZ» cat de rapid posibil.
- Mașina CHEVROLET-NIVA este echipată cu un motor cu un convertor și un senzor de concentrație de oxigen, care este proiectat să utilizeze numai benzină fără plumb. Benzina cu plumb în scurt timp dezactivează aceste elemente, apar evacuarea fumurie și consumul de combustibil crește brusc.
- Convertorul catalitic este o componentă scumpă care asigură conformitatea cu cerințele de protecție a mediului. Convertorul se poate defecta și în cazul unor rateuri în sistemul de aprindere, deoarece. în acest caz, combustibilul se va aprinde în convertor și temperatura din acesta va crește brusc, ceea ce va duce la deteriorarea unității catalitice. Prin urmare, dacă apar rateuri de aprindere - întreruperi în funcționarea motorului și zvâcniri atunci când mașina se mișcă - trebuie să opriți conducerea, să opriți motorul și să luați măsuri pentru a livra mașina dealer-ului CJSC «GM - AVTOVAZ».
Pentru a preveni ratele de aprindere, solicitați în mod regulat dealer-ul dumneavoastră ZAO «GM - AVTOVAZ» toate prescrise «Carte de servicii» îngrijirea sistemului de aprindere.
Atenţie. Pentru a evita defectarea convertorului, nu porniți motorul prin remorcarea mașinii și în niciun caz nu utilizați demarorul pentru a muta mașina.
Avertizare. Datorită faptului că convertorul, situat sub partea de jos a mașinii, are o temperatură de funcționare ridicată, atunci când parcați mașina, asigurați-vă că nu există iarbă uscată sau alt material combustibil sub convertor - cârpe, hârtie, așchii de lemn, etc.
Poziția de conducere
Avertizare. Tehnica de conducere în siguranță depinde în mare măsură de poziția corectă a șoferului. Poziția corectă de șezut - șoferul se sprijină destul de ferm pe spătarul scaunului, picioarele nu sunt complet extinse la deplasarea completă a pedalei, iar ambele brațe, ușor îndoite la coate, țin partea superioară a volanului. Poziția corpului ar trebui să fie stabilă, dar nu tensionată - acest lucru previne oboseala rapidă.
Pregătirea mașinii pentru mișcare
Atenţie. Înainte de a părăsi garajul sau locul de parcare, verificați starea tehnică a mașinii.
Pentru aceasta:
1. Verificați și reglați, vezi tabelul 1, presiunea aerului din anvelope. Diferența de presiune a pneurilor cu doar 0,02-0,03 MPa înrăutățește controlabilitatea mașinii, iar la frânare poate duce la derapajul acesteia.
2. Verificați nivelul uleiului din carterul motorului și completați dacă este necesar.
3. Verificați nivelurile lichidului de răcire, de frână și de spălare și completați dacă este necesar.
4. Verificați nivelul lichidului din rezervorul servodirecției și completați dacă este necesar.
5. Verificați funcționarea lămpilor dispozitivelor de lumină externe.
6. Verificati functionarea stergatoarelor si spalatoarelor de parbriz, frana de parcare.
7. Verificați dacă oglinzile, scaunele și centurile de siguranță sunt instalate corect.
8. Inspectați parcarea. Prezența urmelor de uleiuri și fluide de funcționare sub mașină indică scurgerile componentelor și ansamblurilor sale. În acest caz, trebuie să contactați distribuitorul dvs «GM - AVTOVAZ» să identifice şi să elimine cauzele apariţiei lor.
9. La începutul mișcării, verificați funcționalitatea frânelor de serviciu.
Funcționarea unei mașini noi
Atenţie. Pe parcursul primilor 3.000 de km ai mașinii noi:
1. Când conduceți, nu depășiți viteza de 100 km/h.
2. Nu tractați o remorcă sau alt vehicul.
3. Trecerea în timp util în cutia de viteze în funcție de condițiile de conducere, evitând supraîncărcarea motorului.
Parcarea unei mașini cu hayonul deschis
Avertizare. Când mașina este parcată noaptea cu hayonul deschis la unghiul maxim, utilizați semnul de urgență se opreste.