Fig. 1.5. Plăcuță de identificare: 1 - firmă de montaj auto; 2 - numărul permisului de licență; 3 - numărul de identificare al vehiculului; 4 - greutatea totală admisă a vehiculului; 5 - masa totală admisă a autotrenului; 6 - sarcina admisă pe puntea din față a mașinii; 7 - sarcina admisă pe puntea spate a mașinii; 8 - semnul de conformitate cu certificarea.
NOTĂ: Acest număr de identificare, la înmatricularea unui autoturism la poliția rutieră, se înscrie în coloană «Cod VIN».
În plus, numărul de identificare atribuit de uzina de asamblare a mașinilor este duplicat prin marcaj pe interiorul elementului lateral drept al compartimentului motor.
Numărul de identificare al vehiculului atribuit de producătorul trusei auto este afișat în partea din stânga jos a parbrizului.
NOTĂ: Acest număr de identificare, la înmatricularea unui autoturism la poliția rutieră, se înscrie în coloană «numărul corpului» și ulterior utilizate la comandarea pieselor de schimb.
Pe lângă cele de mai sus, pe apărătorul de noroi din stânga compartimentului motor este atașată o placă cu nituri detașabile, pe care sunt aplicate datele despre locul și data fabricării caroseriei, numărul de serie al acesteia.
Desemnare (modelul și principalele caracteristici) motorul este gravat pe urechea blocului de cilindri lângă filtrul de ulei.
NOTĂ: Motoarele Chevrolet Aveo nu sunt ștampilate de către producător cu numărul lor de serie.
Explicația denumirii motorului, de exemplu, A16 XER:
- A - standard de toxicitate de evacuare (A - conformitatea cu cerințele Euro-5);
- 16 - cilindreea motorului (16 - 1,6 l, 18 - 1,8 l etc.);
- X - raportul de compresie (L - 8,5-9,0; N-9,0-9,5; S - 9,5-10,0; X - 10,0-11,5; Y - mai mult de 11,5);
- E - tipul de combustibil utilizat (E - benzină, D - motorină);
- R - caracteristici de modificare (R / H - boost ridicat, L - boost scăzut, P - sistem Twinport, T - turbo).