Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Wyłącz pasywny system bezpieczeństwa.
3. Zdejmij kanał wlotowy.
4. Zdejmij obudowę filtra powietrza.
5. Zdejmij kratkę.
6. (Tylko lawina) usunąć wzmocnienie kratki.
7. Zdejmij przedni zderzak.
8. Wymontuj przedni czujnik zderzenia systemu bezpieczeństwa biernego.
9. Zdejmij reflektory.
10. Wymontować zespoły lamp wskaźników skrętu.
11. Zdejmij wspornik blokady maski, połóż linkę blokady z boku.
12. Jeśli jest zainstalowany, zdejmij opaskę (2) ramy grzejników.
13. Odwróć się od stołu (2) wspornik obudowy reflektora (1).
14. Odłącz gniazdo sygnału dźwiękowego.
15. Wyjmij chłodnicę.
16. Jeśli jest zainstalowana, wymontuj chłodnicę płynu automatycznej skrzyni biegów.
17. Zdejmij górną osłonę chłodnicy.
18. Zdejmij boczne żaluzje chłodnicy.
19. Odkręcić śruby mocujące chłodnicę cieczy układu wzmacniacza układu kierowniczego, odłożyć chłodnicę na bok.
20. Odłącz złącze przełącznika automatycznej recyrkulacji (systemy grzewcze i klimatyzacyjne).
21. Jeśli jest zainstalowany, wyjmij skraplacz układu klimatyzacji,
22. Odkręcić górną śrubę mocowania zbiornika spryskiwacza (1) do jastrychu (2). Moment dokręcania 9 Nm.
23. Wyjmij tacę baterii.
24. Wykręć dolną śrubę zbiornika spryskiwacza (1) do jastrychu (2). Moment dokręcania 9 Nm.
25. Wyjmij wspornik zasobnika baterii. Moment dokręcania 9 Nm.
26. Zdejmij wspornik obudowy filtra powietrza. Moment dokręcania 9 Nm.
27. Odkręcić śruby mocujące do wspornika chłodnicy przednich skrzydeł. Pokazano śruby lewego skrzydła. Moment dokręcania 25 Nm.
28. Zdejmij śrubę i nakrętkę (1) mocowanie dolnej poduszki wspornika grzejnika. Moment dokręcania 70 Nm.
29. Zdejmij amortyzator (2) wsporniki chłodnicy.
30. Zdejmij wspornik chłodnicy z ramy.
31 Usuń rogi ze wspornika.
Instalacja
32. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.