Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Wyłącznik ciśnieniowy i akumulator klimatyzatora. 1 - przekaźnik akumulatora pomocniczego, 2 - akumulator klimatyzacji, 3 - wyłącznik ciśnieniowy, 4 - nadkole, 5 - złącze czujnika poziomu płynu chłodzącego, 6 - czujnik przepływu powietrza, 7 - filtr powietrza, 8 - zbiornik wyrównawczy, 9 - złącze elektryczne przekaźnika akumulatora pomocniczego.
Wyjmowanie
1. Wypompuj czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji.
2. Odkręcić nakrętkę mocującą rurę parownika. Moment dokręcania 16 Nm.
3. Odłącz rurkę od parownika.
4. Odkręcić nakrętkę mocującą rurę parownika (3). Moment dokręcania 25 Nm.
5. Odłączyć złącze elektryczne czujnika obwodu niskiego ciśnienia.
6. Odkręć nakrętkę mocującą wąż sprężarki do akumulatora. Moment dokręcania 16 Nm.
7. Odłącz wąż od akumulatora.
8. Odkręcić nakrętkę (2) mocującą akumulator do parownika. Moment dokręcania 16 Nm.
9. Odkręć nakrętkę (4) mocującą uchwyt akumulatora. Moment dokręcania 9 Nm.
10. Wyjmij baterię (3).
11. Odkręcić śrubę (5) mocującą uchwyt do akumulatora. Moment dokręcania 10 Nm.
12. Zdjąć uchwyt (6) z akumulatora.
13. Zdejmij i wyrzuć pierścienie uszczelniające.
Instalacja
14. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności,
Ważne: Jeśli wymieniasz akumulator, napełnij nowy akumulator wymaganą ilością oleju klimatyzacyjnego. Zobacz rozdział "Ilości płynów w układzie klimatyzacji, jakie należy uzupełnić".
15. Opróżnij układ i napełnij go czynnikiem chłodniczym.
16. Za pomocą specjalnego urządzenia sprawdź, czy w układzie nie ma wycieków czynnika chłodniczego.
Informacje pochodzą z oficjalnej strony internetowej ChevyMan