ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Principal
  • Aveo
  • T200 (2003-2008)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întrerupătoare și întrerupătoare

Întrerupătoare și întrerupătoare (Chevrolet Aveo T200)

            0

Cuprins: Comutator central pentru lumina… ↧ Claxon de avertizare faruri ↧ Regulator de putere (optional) ↧ Comutator de semnalizare ↧ Comutator pentru faza lungă ↧ Semnal faza lungă ↧ Comutator pentru lumini de ceață ↧ Comutator lumini de ceață spate ↧ Comutator mod de funcționare… ↧ Activare scurtă a ștergătorului de… ↧ Spalator de parbriz ↧ Pârghie de ștergător și spălător de… ↧

Comutator central pentru lumina exterioara



Comutator central pentru lumina exterioara


Comutatorul central al luminii este situat pe mânerul din stânga sub volan și are trei poziții:

— toate dispozitivele de iluminat extern sunt oprite;

- farurile spate, luminile de parcare, luminile plăcuței de înmatriculare și luminile tabloului de bord și panoului de control sunt incluse;

— farurile de fază scurtă și toate dispozitivele de iluminare de mai sus sunt aprinse.




Claxon de avertizare faruri



Atenție: dacă, cu luminile exterioare aprinse, rotiți cheia de contact în poziția "LOCK" sau "ACC" și deschideți ușa șoferului, se va auzi un semnal de avertizare, care îi amintește șoferului să stingă luminile.


Regulator de putere (optional)



Regulatorul de putere este necesar pentru a preveni descărcarea bateriei. În cazul în care ați lăsat comutatorul central al luminii în poziție sau scoateți cheia din contact și închideți ușa șoferului, iluminatul se va stinge automat. În acest caz, lampa interioară aprinsă nu se stinge automat.

Comutator de semnalizare



Semnalizatoarele sunt aprinse prin deplasarea pârghiei comutatorului în sus (viraj la dreapta) sau mai jos (viraj la stânga) poziție fixă. Readucerea volanului în poziţia neutră (când mașina iese dintr-un viraj) duce la readucerea automată a pârghiei comutatorului în poziția inițială, în timp ce se oprește simultan semnalizatoarele.

Semnalizatoarele sunt aprinse prin deplasarea pârghiei comutatorului în sus (viraj la dreapta) sau…





Comutator pentru faza lungă



Comutarea luminii farurilor cu aproapele pe far se face prin transfer bancar maneta "de la sine" (spre tabloul de bord) cu faza scurtă aprinsă. Comutarea luminii de la mare la scăzut se face prin mișcarea pârghiei comutatorului "spre tine" (spre volan).

Comutarea luminii farurilor cu aproapele pe far se face prin transfer bancar maneta «de la sine»…


Semnal faza lungă



Pentru a aprinde pentru scurt timp farurile pentru faza lungă, apăsați maneta semnalizatorului în direcția volanului ("spre dumneavoastră"). Faza lungă va rămâne aprinsă până când eliberați maneta.

Pentru a aprinde pentru scurt timp farurile pentru faza lungă, apăsați maneta semnalizatorului în…


Comutator pentru lumini de ceață



Farurile de ceață sunt aprinse prin rotirea comutatorului inel situat în mijlocul manetei de control al virajului în poziția "ON" (cu faza scurtă aprinsă). În același timp, indicatorul de alimentare de pe tabloul de bord se aprinde. Pentru a stinge farurile de ceață, rotiți comutatorul inel în poziția "OPRIT".



Farurile de ceață sunt aprinse prin rotirea comutatorului inel situat în mijlocul manetei de…


Comutator lumini de ceață spate



Pentru a aprinde farurile de ceață spate, apăsați butonul situat în dreapta coloanei de direcție (cu faza scurtă aprinsă). În același timp, indicatorul de alimentare de pe tabloul de bord se aprinde. Pentru a stinge luminile, apăsați din nou butonul. În acest caz, indicația de pe tabloul de bord se va stinge.

Pentru a aprinde farurile de ceață spate, apăsați butonul situat în dreapta coloanei de direcție…


Comutator mod de funcționare ștergător/spălator de parbriz



Pârghia ștergătoare/spălător de parbriz este situată în partea dreaptă a volanului.

Pentru a porni ștergătorul de parbriz, puneți contactul și mutați maneta comutatorului în una dintre următoarele patru poziții:

OPRIT - ștergătorul de parbriz este oprit;

— modul ciclic de funcționare a ștergătorului de parbriz. Comutator - o poziție în sus;

— mod constant cu frecvență scăzută de funcționare a ștergătoarelor de parbriz. Comutator - două poziții în sus;

— mod constant cu frecvență mare de funcționare a ștergătoarelor. Comutatorul este cu trei poziții în sus.

— mod constant cu frecvență mare de funcționare a ștergătoarelor. Comutatorul este cu trei poziții…





Activare scurtă a ștergătorului de parbriz



Pentru a porni scurt ștergătorul de parbriz, deplasați ușor maneta spre poziția INT și eliberați-o. Pârghia se va întoarce automat în poziția OPRIT. În acest caz, lamele ștergătoarelor de parbriz vor face o singură mișcare și vor reveni la poziția inițială.

Spalator de parbriz



Spălatorul de parbriz funcționează după cum urmează când contactul este pus:
  • prin apăsarea scurtă a pârghiei (mai puțin de 0,6 sec.) lichidul de spălat pulverizează de la duze pe parbriz. Lamele ștergătoarelor de parbriz nu pornesc.
  • când țineți maneta comutatorului mai mult de 0,6 secunde. Lichidul se pulverizează și lamelele ștergătoarelor se pornesc timp de trei cicluri sau atâta timp cât țineți maneta.

când țineți maneta comutatorului mai mult de 0,6 secunde. Lichidul se pulverizează și lamelele…


Pârghie de ștergător și spălător de lunetă



Pârghia de comandă are două poziții (departe de tine, spre bord, din poziția neutră). În prima poziție, ștergătorul funcționează continuu la frecvență joasă.

Pârghia de comandă are două poziții (departe de tine, spre bord, din poziția neutră). În prima…


În a doua poziție, lichidul de spălare este pulverizat pe luneta.

(Articolul original este pe site ChevyMan)

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Aveo T200: Manual de utilizare
Următoarele articole

Indicator de temperatură, lichid de răcire
Vitezometru
Grupul de instrumente
Amplasarea lămpilor de avertizare, întrerupătoarelor și instrumentelor
Amplasarea plăcuței de identificare în compartimentul motor
Buton pornit/oprit și comutator de aprindere
Aprinderea mașinii și cheia ușii
Un semnal sonor
Brichetă și scrumiere
Suporturi pentru pahare, masa si carlige


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Întrerupătoare Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Întrerupătoare automate ale circuitelor electrice Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 26 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Principalele defecțiuni
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si portbagaj
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Manual
  • Locul de muncă al șoferului
  • Echipament de salon
  • Caracteristicile vehiculului
  • Întreținere
  • Motor 1.5 SOHC
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Motor 1.6 DOHC
  • Reparatie motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor 1.5L SOHC
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.