Înainte de a începe lucrul, este necesar să descărcați sistemul de aer condiționat. Sistemul de aer condiționat trebuie să fie descărcat sau încărcat cu agent frigorific la serviciile specializate de aer condiționat.
Scurgeți lichidul din sistemul de răcire a motorului (cm. Înlocuirea lichidului de răcire).
Scoaterea tabloului de bord (cm. Scoaterea tabloului de bord).
Cu un cap "10", deșurubam șurubul care fixează încălzitorul de panoul frontal (furtunurile de la conducta de combustibil și tuburile canistrei sunt deconectate pentru claritate).
Folosind capul "10", deșurubați șurubul care fixează suportul tubului aparatului de aer condiționat.
Cu o cheie cu 10 chei, deșurubați cele două piulițe
si deconectati cele doua tuburi ale sistemului de aer conditionat de la cutia de viteze.
Scoateți inelele de etanșare din tuburi.
Cu un cap "10", deșurubați cele două șuruburi de montare a încălzitorului.
Folosiți clești pentru a comprima capetele clemei și glisați clema de-a lungul furtunului.
Deconectați furtunul de la conducta radiatorului încălzitorului.
În mod similar, deconectați al doilea furtun de la radiatorul încălzitorului.
Cu un cap "10", deșurubați cele trei șuruburi de montare a încălzitorului.
Puncte de montare a încălzitorului pe panoul frontal.
Scoateți conectorul conductei de aer la picioarele pasagerului de pe bancheta din spate.
În mod similar, scoateți conectorul celeilalte conducte.
Scoatem încălzitorul.
Instalați încălzitorul în ordine inversă. Înlocuim inelele de etanșare rupte sau slăbite cu altele noi.
Încărcăm sistemul de aer condiționat la o stație specializată.