A munka megkezdése előtt le kell üríteni a légkondicionáló rendszert. A légkondicionáló rendszert speciális klímaszervizben kell leüríteni vagy hűtőközeggel feltölteni.
Engedje le a folyadékot a motor hűtőrendszeréből (lásd A hűtőfolyadék cseréje).
Távolítsa el a műszerfalat (lásd A műszerfal eltávolítása).
Egy 10 mm-es aljzat segítségével csavarja ki a fűtőelemet az előlaphoz rögzítő csavart (az áttekinthetőség kedvéért az üzemanyag-vezeték és az adszorbercső tömlői le vannak választva).
Egy 10 mm-es aljzat segítségével csavarja ki a légkondicionáló csőtartóját rögzítő csavart.
10 mm-es villáskulccsal csavarja ki a két anyát
és válassza le a légkondicionáló rendszer két csövét a reduktorról.
A csövekről eltávolítjuk a tömítőgyűrűket.
Egy 10 mm-es dugaszolófej segítségével csavarja ki a fűtőelem két rögzítőcsavarját.
Fogó segítségével nyomja össze a bilincs végeit, és csúsztassa a bilincset a tömlő mentén.
Válassza le a tömlőt a fűtőtest radiátor csövéről.
Hasonlóképpen leválasztjuk a második tömlőt a fűtőtest radiátoráról.
Egy 10 mm-es dugaszolófej segítségével csavarja ki a fűtés három rögzítőcsavarját.
A fűtőelem rögzítési pontjai az előlapon.
Távolítsa el a légcsatorna csatlakozóját a hátsó utas lábteréhez.
A másik légcsatorna csatlakozóját ugyanígy eltávolítjuk.
Levesszük a fűtőtestet.
A fűtőtestet fordított sorrendben szereljük be. Cserélje ki a szakadt vagy meglazult tömítőgyűrűket újakra.
A légkondicionáló rendszert egy erre szakosodott állomáson töltjük.