Asamblați și reglați cutia de viteze axului față urmând instrucțiunile din subsecțiune "Axa spate", în timp ce crește distanța "D" (vezi fig. 3-73) ar trebui să fie de 0,08-0,11 mm. Când reglați cutia de viteze, utilizați suportul 67.8701-9508 cu vârf de măsurare și cheie 67.7812-9571.
Instalați pe carcasa 9 (vezi fig. 3-75) capacul interior al balamalei 12 al rulmentului cu garnitura 8, apoi apăsați pe rulmentul 7. Montați șaiba elastică 10 și inelul de reținere 11.
Figura 3-75. Axa fata:
1 - deflector de noroi;
2 - capacul inferior al carcasei cutiei de viteze;
3 - rulmenti de pinion;
4 - carcasa diferentialului;
5 - dopul de scurgere;
6 - dop de umplere și de inspecție;
7 - rulment al carcasei articulației interioare;
8 - garnitură de ulei;
9 - carcasa articulației interioare a tracțiunii;
10 - șaibă elastică;
11 - inel de reținere;
12 - capac rulment;
13 - piuliță de reglare;
14 rulment cutie diferenţial;
15 - capac rulment;
16 - șurub de montare a capacului;
17 - șaibă suport;
18 - angrenajul axului;
19 - satelit;
20 - carcasa cutiei de viteze;
21 - respirație;
22 - capac interior lagăr articulație;
23 - axa satelitului;
24 - inel de reglare;
25 - treapta de transmisie;
26 - manșon distanțier rulment;
27 - etanșare pinion;
28 - flanșă.
Nota. Garnitura din stânga a îmbinării interioare (semi-arborele) are un semn pe cadru sub forma unei caneluri inelare pentru distincție.
Instalați ansamblul articulației interioare în carter, așezând mai întâi garniturile de etanșare pe știfturi. Strângeți piulițele care fixează capacele de rulment ale balamalelor.
Informații preluate de pe site-ul oficial: «ChevyMan.ru»