Szerelje össze és állítsa be az első tengely sebességváltóját az alfejezetben megadott utasítások szerint «hátsó tengely», miközben növeli a távolságot «D» (lásd az ábrát. 3-73) 0,08-0,11 mm-nek kell lennie. A szűkítő beállításakor használja a 67.8701-9508 konzolt mérőheggyel és 67.7812-9571 csavarkulccsal.
Szerelje fel a testre 9 (lásd az ábrát. 3-75) 12 csapágyfedelet 8 olajtömítéssel, majd nyomja rá a 7 csapágyat. Szerelje be a 10 rugós alátétet és a 11 gyűrűt.
Rizs. 3-75. Első tengely:
1 - sárterelő;
2 - a sebességváltó házának alsó fedele;
3 - meghajtó fogaskerék csapágyak;
4 - differenciálmű;
5 - leeresztő csavar;
6 - a töltő- és vezérlőnyílások dugója;
7 - a belső csuklópánt testének csapágyazása;
8 - tömszelence;
9 - a kerékhajtás belső csuklópántjának háza;
10 - rugós alátét;
11 - rögzítőgyűrű;
12 - csapágyfedél;
13 - beállító anya;
14 differenciálmű doboz csapágy;
15 - csapágysapka;
16 - fedél rögzítőcsavar;
17 - alátét;
18 - féltengelyek fogaskereke;
19 - műhold;
20 - sebességváltó háza;
21 - levegőztető;
22 - a belső csuklópánt csapágyfedele;
23 - a műholdak tengelye;
24 - beállító gyűrű;
25 - hajtómű;
26 - csapágy távtartó;
27 - meghajtó hajtómű olajtömítése;
28 - karima.
Jegyzet. Bal belső hézagtömítés (tengelytengelyek) a megkülönböztetés érdekében a kereten van egy jelölés, gyűrű alakú horony formájában.
Szerelje be a belső zsanérszerelvényt a forgattyúházba, miután előzőleg felhelyezte a tömítéseket a csapokra. Tekerje be a zsanérok csapágyfedeleinek rögzítőanyáit.