Reparația cutiei de viteze necesită un anumit nivel de calificare și unelte speciale (extractoare, capete și dispozitive micrometrice, șaibe de reglare pentru compensarea jocului axial al arborilor și angrenajelor). În plus, piesele cutiei de viteze sunt scumpe și greu de obținut. Prin urmare, dacă cutia de viteze nu funcționează normal, este recomandat să o trimiteți pentru reparație sau să cumpărați o unitate recondiționată.
Cu toate acestea, dacă aveți ceva experiență și instrumente, atunci auto-repararea este destul de posibilă dacă lucrarea este efectuată cu atenție și precizie. La dezasamblarea cutiei de viteze, acordați atenție ordinii de instalare și orientării pieselor. Reparațiile sunt simplificate semnificativ dacă componenta defectă poate fi instalată.
Sursa originală a articolului este site-ul web: CHEVYMAN
Transmisia manuala — demontare (Chevrolet Tahoe 1)
Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Tahoe 1: Transmisie manuală
Următoarele articole
Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Verificarea nivelului uleiului în transmisia manuală Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Transmisia manuala Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Verificarea nivelului, completarea și înlocuirea uleiului într-o transmisie manuală Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea nivelului și adăugarea de ulei la o transmisie manuală Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Arborele cu came și transmisia acestuia Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea nivelului lichidului hidraulic în transmisia automată (la fiecare 4800 km sau 3 luni) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Verificarea nivelului uleiului în transmisia manuală Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Transmisia manuala Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Verificarea nivelului, completarea și înlocuirea uleiului într-o transmisie manuală Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea nivelului și adăugarea de ulei la o transmisie manuală Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Arborele cu came și transmisia acestuia Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea nivelului lichidului hidraulic în transmisia automată (la fiecare 4800 km sau 3 luni) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Caracteristicile vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție și control
- Sistem de evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Transmitere
- Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
- Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
- Cutie de transfer
- Arbori de transmisie si cardan
- Axa motoare fata
- Axa motoare spate
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria (până în 2007)
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Sistem de securitate (SRS)
- Caroseria (din 2007)
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși, încuietori și ferestre
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Aparate electrice (până în 2007)
- Iluminat și lămpi (până în 2007)
- Sistem audio (până în 2007)
- Aparate electrice (din 2007)
- Iluminat și lămpi (din 2007)
- Sistem audio (din 2007)
- Scheme de cablare (2000-2005)
- Scheme de cablare (2005-2007)
- Scheme de cablare (din 2007)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Motor scos
- Sistem de răcire
- Incalzire si aer conditionat
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Scăderea toxicității
- Transmitere
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Cutie de transfer
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Repararea elementelor caroseriei
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
