Atenţie! Procedura de înlocuire a simeringului este aceeași atât pentru transmisiile manuale, cât și pentru cele automate.
1. Cauza scurgerii de ulei este de obicei uzura sigiliului și bucșei din coada carcasei cutiei de viteze, precum și a etanșării angrenajului de antrenare a vitezometrului și a inelului de etanșare (vezi poza).

2. Garnitura contrapunctului carterului este situată la capătul cutiei de viteze, lângă arborele elicei. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.
3 Scoateți arborele axei.
Toate transmisiile manuale, cu excepția celor 4 trepte cu carcasă din fontă (RPO M20) și toate transmisiile automate
4. Folosind lovituri ușoare, mutați capacul de praf de pe coada carcasei cutiei de viteze și îndepărtați-l. La o cutie de viteze din fontă cu 5 trepte, deșurubați piulițele, scoateți șuruburile și deconectați flanșa articulației universale de la cutia de viteze.
5. Folosiți o șurubelniță pentru a ridica și îndepărtați cu grijă garnitura și bucșa (prevăzute pentru unele vehicule) (vezi poza).

6. Dacă etanșarea și bucșa nu pot fi îndepărtate, trebuie folosit un instrument special pentru a îndepărta etanșarea.
7. Folosind un dorn, apăsați un nou etanșare de ulei pe arborele cutiei de viteze (vezi poza). Instalați o bucșă nouă.

8. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.
Cutie de viteze RPO M20 cu carter din fontă
9. Eliberați frâna de parcare.
10. Deconectați conectorul firului de la carcasa rulmentului.
11. Slăbiți piulițele flanșei articulației universale și deconectați flanșa articulației.
12. Deconectați suportul cutiei de viteze și ridicați cutia de viteze cu un cric.
13.0 Slăbiți șuruburile și scoateți carcasa lagărului.
14. Scoateți garnitura carcasei rulmentului.
15. Ridicați și îndepărtați sigiliul.
16. Lubrifiați exteriorul noii garnituri cu compus de blocare.
17. Apăsați noua etanșare în carcasa rulmentului folosind lovituri ușoare de ciocan printr-un bloc de lemn.
18. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.
Toate punctele de control
19. Ungeți canelurile arborelui secundar al cutiei de viteze și partea exterioară a părții canelare a furcii arborelui cardan cu unsoare cu vâscozitate scăzută, atașați arborele, evitând deteriorarea etanșării.
