Током рада мотора, систем издувних гасова се загрева до високе температуре, стога, у случају тешког механичког оштећења или значајне корозије термичких екрана инсталираних на елементима система, обавезно их замените. Поред смањења нивоа удобности у кабини, неисправност термо екрана може довести до угљенисања топлотне и звучне изолације пода каросерије.
УПОЗОРЕЊЕ: Ивице термо штита колектора су веома оштре, па приликом скидања заштитите руке крпама или рукавицама.
Да бисте уклонили термални екран колектора, урадите следеће.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Стисните стезаљке блока каблова контролног сензора концентрације кисеоника...
3.... и одспојите блок.
4. Уклоните заштиту кућишта радилице (центиметар. «Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора»).
5. Одврните два завртња горњег причвршћивања термалног екрана: цев за вођење показивача је причвршћена левим завртњем (сонда) ниво уља, а десно - држач за сноп ожичења контролног сензора кисеоника; померите у страну држач појаса...
6....уклоните заптивку водеће цеви шипке за мерење из отвора блока цилиндра и уклоните цев.
7. Уклоните два вијка који причвршћују термални екран за колектор...
8.... и уклоните термални екран колектора провлачећи жице и блок контролног сензора концентрације кисеоника кроз отвор на екрану.
9. Инсталирајте термални екран колектора обрнутим редоследом од уклањања.