Током рада мотора, издувни систем се загрева до високе температуре, па ако дође до тешких механичких оштећења или значајне корозије термичких екрана инсталираних на елементима система, обавезно их замените. Поред смањења нивоа удобности у кабини, неисправност топлотних екрана може довести до угљенисања топлотне и звучне изолације пода каросерије.
УПОЗОРЕЊЕ: Ивице термо штита каталитичког колектора су веома оштре, па приликом скидања заштитите руке крпом или рукавицама.
Да бисте уклонили термални екран каталитичког колектора, урадите следеће.
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Стисните стезаљке кабелског свежња контролног сензора концентрације кисеоника...
3. ...и одвојите блок.
4. Уклоните заштиту кућишта мотора (погледајте "Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора").
5. Одврните два вијка горњег причвршћивања термалног екрана: леви вијак је причвршћен за водећу цијев индикатора нивоа уља (шипка), а десни вијак је причвршћен за држач кабелског свежња контролног сензора кисеоника; померите држач појаса у страну...
6. ...уклоните заптивку водеће цеви мерне шипке са отвора на блоку цилиндра и уклоните цев.
7. Уклоните два вијка који причвршћују термални штит за колектор контактне мреже...
8. ...и уклоните термални екран каталитичког колектора провлачећи жице и блок контролног сензора концентрације кисеоника кроз отвор на екрану.
9. Инсталирајте термални екран каталитичког колектора редоследом обрнутим од уклањања.