Tijekom rada motora ispušni sustav se zagrijava do visoke temperature, pa ako dođe do ozbiljnih mehaničkih oštećenja ili značajne korozije toplinskih zaslona ugrađenih na elementima sustava, svakako ih zamijenite. Osim smanjenja razine udobnosti u kabini, neispravnost toplinskih zaslona može dovesti do pougljenjivanja toplinske i zvučne izolacije poda karoserije.
UPOZORENJE: Rubovi toplinskog štita katalitičkog kolektora su vrlo oštri, pa prilikom skidanja zaštitite ruke krpom ili rukavicama.
Da biste uklonili termalni zaslon katalitičkog kolektora, učinite sljedeće.
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Stisnite stezaljke kabelskog svežnja kontrolnog senzora koncentracije kisika...
3. ...i odspojite blok.
4. Uklonite zaštitu kućišta motora (pogledajte "Skidanje i postavljanje blatobrana i zaštite kartera motora").
5. Odvijte dva vijka gornjeg pričvršćivanja toplinskog zaslona: lijevi vijak je pričvršćen na vodeću cijev pokazivača razine ulja (šipka za mjerenje), a desni vijak je pričvršćen na držač kabelskog svežnja kontrolnog senzora za kisik; pomakni držač pojasa u stranu...
6. ...uklonite brtvu vodeće cijevi mjerne šipke iz otvora u bloku cilindra i uklonite cijev.
7. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju toplinski štit na kontaktni kolektor...
8. ...i uklonite toplinski zaslon katalitičkog kolektora provlačenjem žica i bloka kontrolnog senzora koncentracije kisika kroz rupu u zaslonu.
9. Ugradite toplinski zaslon katalitičkog kolektora obrnutim redoslijedom od uklanjanja.